加州立法者批准了一项新的州数据隐私法律的例外,该法律将于明年生效,该法律将使汽车经销商和制造商可以通知客户其车辆是否需要保修或召回。
加利福尼亚州议会周四通过了参议院对AB 1146的修正案,该修正案是由州议员马克·伯曼(Marc Berman)提出的。这是该法案经过民主党州长加文·纽瑟姆(Gavin Newsom)审议之前的最后程序性投票。
加利福尼亚新车经销商协会提出了该法案,以在《加利福尼亚消费者隐私法》中增加狭义的限制。根据将于1月1日生效的法律,消费者有权要求企业分享其收集的有关他们的个人信息以及收集该数据的目的,并有权选择不出售其信息并要求企业删除其记录。
如果颁布了AB 1146,则将经销商和制造商的豁免范围限制为出售和删除数据。仅允许汽车经销商和制造商共享车辆和所有者的信息,包括与维修或召回的车辆有关的信息,包括VIN,品牌和型号,里程表读数以及注册所有者的名称和联系信息。 。
根据联邦法律,汽车制造商必须在召回其车辆时通知客户。
“如果消费者可能出于完全正当的理由而选择退出或删除其信息,如果召回,汽车制造商将如何与他们联系?”加州新车经销商协会主席布莱恩·马斯(Brian Maas)告诉《汽车新闻》。“那是一个真正的问题,它潜在地牵涉到消费者(和)驾驶员的安全,更不用说所有其他驾驶者或行人了。”
符合加州法律的企业必须是年总收入超过2500万美元的企业;购买,出售或共享至少50,000个消费者,家庭或设备的个人数据;和/或获得年收入的至少一半的企业来自销售消费者数据。
考虑到他们收集并保留的有关客户的个人信息数量不符合召回或保修豁免的条件,经销商及其软件供应商正在研究法律,以了解他们将如何遵守。
星期五是加利福尼亚立法者可以在立法机关休会之前通过法案的最后一天,直到一月份为止。Newsom必须在10月13日之前签署或否决账单。