旅行汽车网特斯拉（Tesla Inc.）宣布改变其汽车产品阵容和价格，包括停止在网上销售35,000美元以下价格范围底的汽车，以期在第一季度交付令人失望之后推动需求。
该公司在一份声明中说，所有特斯拉汽车现在都标配了自动驾驶仪驾驶员辅助功能。 周四晚的博客文章。 带有所谓的Standard Plus电池续航里程的Model 3售价为37,500美元，自动驾驶仪售价为3,000美元。现在它的价格为39,500美元，包括自动驾驶仪。
而标价为35,000美元的标准Model 3对于客户而言实际上很难订购。2016年3月首次亮相的Model 3的最大承诺就是该车型的交付，本周末才开始交付。现在，特斯拉从在线菜单上删除了该模型，并表示仅在商店中以菜单外选项提供该车辆。
“强硬的打击”
埃德蒙兹行业分析执行总监杰西卡·考德威尔（Jessica Caldwell）在一份声明中说：“经过多年成为媒体和发烧友的宠爱，特斯拉现在面临一个挑战。”“在削减成本，减少对汽车的需求之间，以及现在使35,000美元的Model 3更加难以购买之间，该公司现在悄悄地意识到，它必须与其他汽车制造商遵循相同的规则。”
“特斯拉决定以35,000美元的价格成为负担得起的电动汽车的神奇数字。该公司通过对Model 3如此精确的价格大做文章，而又不知道他们将如何做到这一点，从而使自己陷入困境。由于大多数特斯拉买家选择为所有高科技功能支付额外费用，因此这可能不会对Model 3的销售产生巨大影响，但是，这确实给公司的声誉带来了又一沉重打击。”
特斯拉不断改变产品阵容和零售策略的方式激怒了投资者，并引发了混乱。在发出将要从实体店几乎完全撤出的信号后的十天，该公司回溯了并表示将有更多的营业地点比计划的要开放。如果客户想购买低端Model 3，则现在必须致电公司或去商店。
租赁与购买
特斯拉表示，美国客户现在可以租赁Model 3，但在租赁期满时将无权拥有该车，因为特斯拉计划在即将推出的“特斯拉乘车网络”中使用这些车。在其博客文章中。
首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在2016年7月发布其总体规划零件双层时，首先谈到了他对特斯拉车队共享的愿景。
特斯拉股票 道琼斯工业平均指数周四下跌0.3％至267.70美元，涨幅为1％。
《汽车新闻》对此报告做出了贡献
