科琳娜·代尔(Corina Diehl)运营一个有利可图的经销团队的关键之一是专注于固定运营。宾夕法尼亚州巴特勒的代傲汽车集团首席执行官说:“这是我的竞技场。”她补充说,与其他业务部门相比,她可以控制得更多。
她的一些同龄人也有共同的想法,例如加利福尼亚Seaside的Cardinale Group首席执行官Erich Gail。
他说:“我无法再大声地回应这一点。”他指出,就像许多交易商一样,他是在大萧条的黑暗日子里依靠的。
Diehl和Gail加入了德克萨斯州普莱诺市RFJ Auto Partners首席执行官Rick Ford和Dealer Teamwork高级客户服务总监Sue Jacobson的讨论,该小组于周四在《汽车新闻零售论坛》上聚焦于经销商的盈利能力:娜达
雅各布森(Jacobson)指出,固定运营不仅仅是拥有维修通道以及固定汽车和卡车。她说:“这确实是经销商及其雇员的财务安全。”
招募和留住人才,尤其是技术人员,对许多经销商来说是一个挑战。代尔(Diehl)拥有500名员工,经销集团也拥有发达的撞车业务。他说,吸引和留住好人的关键方法不仅是支付高薪,而且是面向家庭。
确保员工的工作效率也很重要,福特表示,这意味着不要让过多的复杂软件程序使他们超负荷工作。他说:“现实是,它实际上归结为使用您选择的任何工具执行工作的人员。”
盖尔同意了。他说:“不乏闪亮的钟声可以使我们的CRM充满繁重的工作。”
专家们一致认为,展望未来,预计利润率压缩仍将是一个问题。但是,十年前在经济低迷时期cut之以鼻的经销商将处于有利地位。福特说,那些萧条的时期“帮助我们所有人变得更好”。