旅行汽车网捷豹路虎（Jaguar Land Rover）周四证实，美国和加拿大的经销商将一代代以来首次出售Defender越野车。
Defender的回归北美-在1950年代到70年代初，然后在1990年代再次提供-对于路虎迷来说，梦想成真了，他们看到经典Defenders气球的价格超过100,000美元，原始的方形铝制SUV的某些版本。
对经典后卫的需求如此之大，以至于私人购买者（甚至是方向盘在右侧的英国市场车辆）已经非法进口了数千辆。
捷豹路虎已经开始在全球极端气候下测试新的Defender。在北美，Defender的测试likely可能会在加拿大北部和加利福尼亚的死亡谷进行测试，因为该公司正为该车在2019年末推出的2020年车型做好准备。
新的Defender经过重新设计，不使用以前版本的任何部件。目前尚不清楚2020 Defender是否会像原版一样成为一体，还是一体成型。但是它将与新的“陆虎发现”在同一工厂内建造，并且可能会共享零件，甚至可能共享其平台。
“工程师将接受严格的极端测试，以确保新的Defender是有史以来功能最强大的路虎车，在-40F至+ 120F的温度下运行，同时在海拔13,000英尺以上的道路上进行越野驾驶”，捷豹路虎在一份声明中说。
路虎的官员对新的后卫者几乎没有说什么，但间谍照片暗示着计划中的几种车身风格，包括像矮胖牧马人一样的两门敞篷车。前导广告的照片显示，一个伪装较长的四门版本正在越野环境中进行测试。Defender的历史可以追溯到1948年，最初是用于农业用途，主要用于两门敞篷车，四门野生动物园旅行车和皮卡。
至少某些新版Defender可能会与吉普牧马人，福特野马，梅赛德斯·奔驰G-瓦根和丰田陆地巡洋舰竞争。
路虎于2016年1月终止了在英国的古老手动防卫者的输出。自三年前发布新车型以来，陆虎经销商一直在询问新的Defender。一些经销商已经在接受新Defender的订单。
“我与之交谈的经销商已经在Defender上拥有相当可靠的订单库，”肯塔基州路虎路易斯维尔的经销商负责人Andy Vine说。“我们中的许多人，包括我自己在内，都在订购产品供我们自己使用，也要收起。而且我不经常这样做。我们出售许多很棒的品牌，但我对这款产品感到非常兴奋，以至于我自己也有一款。”
BPM媒体2020路虎卫士
最后一批捍卫者于1997年进入美国，但运输部批准的豁免数量非常有限。1990年代的型号不符合美国安全标准。路虎每年只能进口500辆。但是这些年来，数千名25岁以上的捍卫者都是私人进口的。
从生产日期算起，车辆达到25年后，就可以在大多数州合法进口和注册。联邦政府将旧车排除在排放和碰撞规则之外。
密歇根州特拉弗斯市的哈格蒂保险公司首席执行官麦基·哈格蒂说，当新的Defender上市时，原件仍可能是有价值的珍贵收藏品。哈格蒂告诉《汽车新闻》，经典的陆虎-以及旧卡车和其他SUV-是收藏车爱好中增长最快的细分市场之一。
哈格蒂说：“很难像传统的后卫那样，高估邪教。”“它的粗糙和艰难的方面是使其成为邪教经典的核心。”哈格蒂说，旧模型是基本的越野车这一事实是其吸引力的一部分。
路虎表示，新车型将配备技术。
陆虎在一份声明中说：“当新车型于2019年首次亮相时，它将在一年内代表70年的创新和改进，以纪念该车型坚固耐用的历史并彻底保留21世纪的后卫者。” 。
肯塔基州路虎经销商维恩说：“当您想到吉普在这些领域所做的事情，然后想到现代路虎汽车时，乐观情绪就直奔屋顶。”
价格，可用动力总成和发布日期尚无定论。
