库存超过400万

美国12月初的库存水平七个月来首次回升至400万台以上，使该行业有73天的供应量，直到年底销售旺季。

根据汽车新闻数据中心的数据，12月1日，汽车制造商和经销商估计有4,056,400辆未售出的汽车，而一年前同期为3,971,900辆，当时为71天。11月库存估计增加了85,400。

轻型卡车占库存车辆的73％，其余为小汽车，因为汽车制造商不断将其库存与不断增长的跨界车，SUV和皮卡车的消费者需求相匹配。在这些水平上，汽车制造商和经销商的轻型卡车供应量为75天，是2013年以来最高的12月1日水平，而汽车的供应量是68天，是2012年以来最低的12月1日水平。

斯巴鲁继续保持行业最严格的库存水平，未售出车辆为28天。奥迪本月初的库存水平为46天，而路虎和梅赛德斯·奔驰均为47天。宝马只有49天的存货量不到50天。

另一方面，六个品牌（包括FCA US稳定店中的三个）的供应期超过100天。菲亚特价值149天，其次是大众132天，别克126天，三菱121天，拉姆107天，吉普101天。