旅行汽车网一百四十三天。那是伊隆·马斯克（Elon Musk）直到债务票据开始到期之前有多少时间。
实际上，在大多数情况下，这不会被认为花费大量时间。但是在2018年，由于资本市场仍在发行数万亿美元的债券和贷款，对于特斯拉（Tesla Inc.）这样的公司来说，获得财务上的缓和仍然是相对舒适的跑道。
因此，尽管制造挫折，混乱的马斯克推文以及与监管机构的磨合都令人费解，但特斯拉的股票仍以天文数字估值交易，其债券几乎没有担心近期出现违约。
至少现在。问题是，马斯克是否可以利用这143天的时间来改变特斯拉董事会的安抚证券交易委员会（包括自己辞去董事长的职务），然后开始以足够快的速度生产电动汽车，以产生所需的现金来开始偿还彻底清除这些债务或说服债权人将其结转。第三季度的生产数字是稳定的，特斯拉达到了其关键的Model 3轿车的目标，但这一增长需要在未来几个月中保持下去。
Aegon Asset Management的高级投资组合经理克里斯·哈特曼说：“市场并没有预示有任何迫在眉睫的危险，他们有时间。”“只有五个月，但只要不存在全球性的流动性危机，他们就应该能够进入资本市场，尽管其发生率要高得多，才能使故事继续下去。”
特斯拉的代表未回应置评请求。
特斯拉115亿美元的总债务中有超过15亿美元将在未来13个月内到期。最初的一些到期日实际上会在接下来的几周内到期，但真正的后果是在3月1日到期，这是一笔9.2亿美元的可转换债券，其股权转换价格定为360美元。由于目前的股价仅为262.80美元，投资者似乎不太可能交换股票，这意味着特斯拉将有责任偿还这笔钱。
目前，信贷市场正在大步向前。彭博巴克莱指数数据显示，特斯拉2025年到期的5.3％债券现在的收益率超过8％，与其他具有类似CCC评级的债券保持一致。
但是有怀疑的迹象：更多债权人在对冲衍生品市场。现在，它需要花费近200万美元的前期费用，才能在信用衍生品市场上为五年内1000万美元的特斯拉债券提供违约担保。就在两个月前，前期成本还不到130万美元。
特斯拉通过一系列引人注目的离职，持续的经营挑战，以及最近美国证券交易委员会（SEC）提起的诉讼，将其投资者抛诸脑后，威胁要从公司中撤离已成为特斯拉名称代名词的有远见的马斯克（Musk）。完全。
他在上月底解决了该案，同意支付2000万美元的罚款，任命新的董事会主席并增加两名独立董事。令投资者宽慰的是，他被允许继续担任首席执行官。（几天后，马斯克在嘲讽美国证券交易委员会的推文中表达了他对和解的挫败感-这还不是最终决定，再次使投资者不安。）
昂贵的融资马斯克曾表示，特斯拉将不需要筹集更多资金，因为它将在今年下半年产生正的自由现金流，并在其15年的历史上首次实现可持续利润。
无论如何，无论如何现在都没有好的融资选择。彭博资讯（Bloomberg Intelligence）分析师乔尔·莱文顿（Joel Levington）认为，最有可能的是出售另一笔可转换债券或在股票市场进行融资。
莱文顿说，也有可能出售抵押债券（通常是一种较便宜的融资形式），但这种交易可能会使现有的债券持有人感到不安，因为新债权人将在还款额方面超越他们。
所有这些都凸显了马斯克努力出售更多汽车并开始在这些大笔账单中的第一笔到期之前开始产生稳定利润的紧迫性。
