底特律-11月FCA美国连续第15个月扩大亏损,销量下降3.7%至154,919辆。除了克莱斯勒(Chrysler)以外,所有其他品牌的汽车均下跌,这要归功于Pacifica小型货车和阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)的大幅增长。阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)在2016年11月重启美国销售后仅售出23辆汽车。该公司的机队构成从一年前的21%下降至本月的16%。
品牌:吉普车下降1.9%;下跌5%;克莱斯勒上涨14%;菲亚特下跌28%;闪避下降15%;阿尔法罗密欧1,440辆。
著名的铭牌:克莱斯勒Pacifica增长51%,吉普切诺基增长44%;公羊皮卡,销售量为36,714,略有下降;吉普大切诺基(Jeep Grand Cherokee),上涨8%;吉普牧马人上涨3%;吉普指南针上涨34%;道奇Charger下降34%;道奇之旅下降32%;阿尔法罗密欧Stelvio,销售657辆。
美国市场份额:11月为11.2%,低于2016年11月的11.8%;年初至今为12.1%,而2016年前11个月为13%。
奖励措施:根据ALG的数据,每辆车价格为4,516美元,同比增长8.6%。
平均交易价:ALG称,该公司的年收入为34,193美元,较上年同期增长3.2%。
车队组合:16%.机队销量同比下降25%。零售交货量增长2%。
库存:544,129辆车,为期88天,比10月份的84天有所增加。
引用:Autotrader分析师米歇尔·克雷布斯(Michelle Krebs)表示:“连续第八个月,菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)还将非Fico得分低于620的非主要消费者作为目标人群,并对一系列车型进行了特殊激励。”“不过,当吉普车的健康状况得到改善时,菲亚特·克莱斯勒的情况也会改善。吉普车的销量虽然下降了2%,但由于其本月的车队销量下降了75%,尤其强劲。
你知道吗?克莱斯勒(Chrysler)在11月的22个月中首次实现同比增长,这是因为Pacifica小型货车创下了有史以来的最佳销售月份,而其同道商道奇大篷车(Dodge Grand Caravan)则在该月的一部分时间内停产必需的安全升级。