联合包裹服务公司(United Parcel Service Inc.)周二表示,将购买125辆特斯拉公司(Tesla Inc.)的全电动半卡车,这是迄今为止大型设备的最大订单,这是包裹快递公司扩大其代用燃料车队的原因。
特斯拉试图说服卡车运输社区,它可以建造价格合理的电动大钻机,其范围和载重量可以与成本相对较低,经过时间考验的柴油卡车竞争。特斯拉说,这是迄今为止大型钻机最大的公共秩序。
特斯拉卡车每辆的价格约为20万美元,总订单额约为2500万美元。UPS预计,半卡车是用于在美国高速公路上运输货物的大型钻机,其总拥有成本将低于传统汽车,后者的价格约为12万美元。
特斯拉已经收到沃尔玛,车队运营商J.B.等大型公司的预订。亨特运输服务公司和食品服务分销商Sysco Corp.
在UPS之前,百事可乐公司最大的单笔预订来自100辆卡车的百事可乐公司。
UPS表示,已向特斯拉提供了真实世界的路线信息,作为对车辆预期性能的评估的一部分。
UPS国际业务汽车维修和工程高级总监斯科特·菲利普皮(Scott Phillippi)对路透社说:“与我们机队的任何入门技术一样,我们希望确保它能够成功。”
Phillippi说,这125辆卡车将允许UPS对它们的能力进行适当的测试。他说,该公司仍在确定他们的路线,但准赛区将“主要在美国”。特斯拉将在充电基础设施方面提供咨询和支持。
菲利普皮说:“我们寄予厚望,并非常乐观地认为这将是一个很好的产品,它将得到特斯拉的坚定支持。”
UPS替代燃料船队已经包括由电力,天然气,丙烷和其他非传统燃料推动的卡车。
根据行业经济研究公司FTR的数据,每年在北美生产约260,000辆半卡车或重型8类卡车。
根据路透社的统计,包括UPS订单在内,特斯拉至少有410个预购订单。
Navistar International Corp.和Volkswagen AG希望在2019年底推出一款较小的电动中型卡车,而竞争对手戴姆勒(Daimler AG)已向纽约的客户交付了首批较小型的电动卡车。
特斯拉上个月发布了其半成品,并预计卡车将于2019年投入生产。