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为什么我们运行它：评估豪华苏夫队现在现已建立的领导者的深度，尤其是宽度的能力
月1规格
与Bentley Bentayga的生活：一个月
欢迎Bentayga到舰队 - 2021年3月10日
这会听起来很奇怪：我们的Bentagya V8长期人员已经和我们在一起几周，但我仍然遇到了决定是否大或小。
我的意思是，比大多数SUV更大;当然是的。它的长5.1米，高1.7米，镜子高2.2米，重量为2.4吨。这些是任何汽车制造商语言的大型汽车尺寸。但是，如果您将这个新的宾利停留在其他机器之外，它的优秀比例使其看起来很奇怪地紧凑。
我们的车的22英寸轮毂有助于很多：设计师总是敲打旧车在“小”车轮上看起来有多可怕。他们说，统治是，大车需要大轮子 - 我们已经得到了他们。其他改进也有助于：更大，墨水格栅，特别是改变后挡板的形状，从您的视线中移除了难看的截止线。这样的事情在描述中并不顺利，但是将原始和修改的Bentaygas公园一起，面向您的后方，并且您将看到差异是深刻的。
似乎与这个最新的汽车似乎死亡是一个民间观点，即心脏的眼睛在眼睛上不太容易。最新的不是那么不同，但对我的眼睛来说是英俊的。也许那些原来的印象是诞生的，因为在过去的七十年左右，Bentleys都有长长的豪华轿车，优雅的敞篷车和Svelte轿跑车。现在甚至更广泛的公众似乎已经决定他们也可以是SUV。
IS-IT-Big-or-smally问题也延伸到动态。一旦你学会依靠权威和良好的中心 - 传动权（对其他大型汽车的鲜明对比），你发现似乎总是在路上留下了很多空间。它有助于Bentayga的悬架几何形状如此明显良好磨练：在颠簸或凸轮上，汽车只是像箭头一样追踪。靠近墙壁和遏制感到安全，因为你知道你不会被抛出线路。
到目前为止，没有有机会驾驶Bentayga的机会。除了在本页上看到的图片的几个兰伯纳地区的必要之旅，SAGA在很大程度上是关于锁定的。即使是宾利，也有多少享受你从窗户看着它的乐趣有多少享受。
