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作为来自PSA集团的PSA集团的第一个定制的C段掀背车，新DS 4将针对梅赛德斯 - 奔驰A级和奥迪A3，专注于舒适和技术。
DS 4位于PSA集团的新EMP2架构的演变，可容纳纯燃烧和插入式混合动力动力动力驱动器，并据说为汽车的设计允许“前所未有的比例”。
DS还尚未全面揭示4，但承诺它将有“大胆”造型，其段的独特的车身与运动轮廓“。在2021年初，盖子设置为脱落。
独特的三段LED前灯将具有诸如其他DS型号的特征，因此垂直的白天运行灯的演变将在戏剧性航空运动休息室概念上进行。DS CEO Beatrice Foucher声称它是航空运动休息室的“不是完整的副本和粘贴”，但它确实采取了这一概念的许多设计元素。
“它不会是一个经典的孵化，这是肯定的，它不会是一个交叉的”，福尔继续。“也许是最好的话要说的是，我们将拥有一个舱口的风格，具有非常大的轮子，非常令人印象深刻的比例和在路上非常独特的立场。”
据说平台的复合结构设计，专注于保持重量，同时提高安全性和动态细化。悬架和转向系统完全是牛头被声称结合响应性和舒适性。
插件混合选项熟悉其他PSA型号，包括PEUGEOT 508，CitroënC5Aircrocs和Vauxhall Grandland X.将178bhp 1.6升涡轮增压汽油四缸发动机与108bhp电动机结合，系统发送222bhp组合通过八速自动变速箱到前轴。
最终的性能PS尚未释放，但可以预期大致与标致3008混合动力器225大致符合，这些混合器225由同一系统供电。DS声称，4将仅在电力上管理31多英里。可能在九秒钟内的0-62mph时间和140英里/小时的顶级速度。
还将提供纯柴油和汽油选项，每个都配备自动选项。
内部，4在其3个十字和7 rossback stablemates上进行了重大的飞跃，技术明智。
该品牌的新“扩展朝上显示”功能是最小化驾驶员将目光从道路上取出的时间的手段。它被描述为“朝向增强现实的第一步”，并且已经被校准以在挡风玻璃前面的4米的感知距离处显示重要信息。
升级的朝上显示作为DS的新“IRIS系统”信息娱乐提供的一部分，它将重点放在个性化上，并从智能手机中汲取灵感。它可以由语音和手势控制，并将接收过空中更新。
该4也是第一种用于具有第二代DS驱动程序辅助程序的模型。半自动超车，转弯和更精确的自动通道定位的速度调节是通过前安装的激光雷达传感器和在所有四个角落的雷达器件安装的标题特征中。
在被描述为分段中的内容中，4还将采用相机控制的“主动扫描悬架”，其分析前方的道路，并根据适当自动调节每个轮子悬架。
