直和狭窄：Autocar飙升赛车

“不要猛拉。告诉我，如果你这样做的话，那么如果…你这样做了“来自Doug Foley的消息，以前拖着赛跑飙车导师，就是平淡的：IFI对拖拉机的方向盘上的印象太大，我很快就会驾驶拉斯维加斯电机赛道条，救护车船员在结尾应该取消任何晚餐计划。

我是在拉斯维加斯被Foley和他的团队教授如何成为一名拖车，保持那个轮子和所有人。这是他通过他公司提供的经验，纯粹的速度，自从1999年以来，八年职业生涯自最终燃料拖车结束后。

Foley的Dragsters是入门级车，拖着赛车兄弟，但是当我第一次在赛道灯下拍摄一个人的拍摄时看起来不够成长。好吧，在我的眼睛停止燃烧的燃料后，从燃料的大男孩们烧掉了练习练习的燃料和滑稽的汽车拖车，在超过320mph的速度下打破了4.0秒的屏障。我的眼睛可能会恢复，但我的耳朵仍在响起。感谢天堂的耳防守者。

无论如何，Foley的更加稳定的汽车是一个4.5米长的轴距规范，来自水冷500bhp 6.6升V8的电源，转速为7500rpm。这辆车重量仅为680千克，应能够以130英里的速度达到约10.0秒的四分之一频率。这对我来说不够快。

驾驶一个人涉及的很少有科学。有两种踏板：右脚的加速器和左侧刹车，我建议使用它，因为它会令人难以置信。嗯。

传输是一种自移电电子双速单元。所以当你在开始线上时，你的地板就去了。并不要触摸方向盘。“只是假设它会直截了当，”Foley说。“毫不期待着事情没有发生。”

听起来很简单。在轮到轮之前，我跳上了一个乘客骑行，其中一个被称为“Dale Superstar”的乘客，以墙壁上的苍蝇在略大较大，更强大的两个座位版本的一个Foley的Dragsters。