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为什么我们ranit：BMW Roadster的运动吸引力在几代人中减少了。我们想知道它是否回来了。
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与宝马Z4的生活：4月份
对返回真正驾驶员的汽车状态的高期望设置了一个高级条。但新的Z4可以真的辜负他们吗？ - 2019年10月30日
BMW Z4抵达我们的长期测试舰队，携带足够的期望，通过两位高级两位跑车的意见，这是汽车的共享DNA与丰田同志和慕尼黑的承诺，它标志着早起版本是一个适当的驾驶汽车 - 一个适当的宝马。
它符合这些期望吗？这取决于你问谁。
大量的AutoCar团队希望了解Z4是否已重新恢复其动态驾驶凭证，或者比最近的版本更具关于舒适的信息。因此，而不是将Z4分配给一个托管人，我们轮流转过身来，将钥匙交给谁拥有最古老的周末计划（或看起来最恳求）。我们将Z4送到南威尔士州，到古德伍德的速度，到贝特福德郡的婚礼和沿海巡回赛，其中距离其他目的地。它也经常被绳索上升到通勤行动，在伦敦西南部的M3和街道上机架。
大多数团队都同意，在Mid-Specive30i M Sport Guise中使用各种M表现设计蓬勃发展，充满活力的旧金山红漆和黑色皮革内饰，我们的Z4看起来很好。这对我来说很明显，当我的第一天在车上，几个路人 - 当我和屋顶开车时，大声喊叫他们对我的批准。
随着菲利克斯页面的说明：“倒下的是真正愉快的，但没有逃避你正在俯视的感觉，在比喻和字面上，在每一个红光下。”它绝对有能力转动头部。“它具有古典的长骨牌造型和良好的比例，”马克塔拉安说。摩根觉得“它在改进和侵略之间袭来了良好的平衡”。
有异议者，劳伦斯·阿兰未能温暖到“充满挑战的角度和比例”。艾伦确实向内部批准了他所说的“充足的空间” - 并给出了他的6英尺3，这对双座来说是一个恭维。
