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一级方程式老板揭示了2021赛季的新规定，有前面的新看似汽车，可以改善轨道作战，闭上球队之间的空白。
新的法规包括汽车和新规则的技术规范，在过去两年中由F1 BOSSES和FIA，Motorsport的理论机构开发。还有一个成本上限试图在团队之间进行近距离。
从2021年，F1汽车将有一个新的外观，简化的空气动力学旨在更加强调机械握把，并使汽车更容易互相竞争。它声称2021辆车将在另一台车辆的长度后保留86％的低压，而目前的机器上的55％。
F1 BOSS Chase Carey表示，新规则的目的是“改善赛道上的竞争和行动，同时使这项体育更健康和有吸引力的业务。”他继续：“在我们收到团队和其他利益相关者的投入时，我们在此过程中进行了许多变化，我们坚信我们达到了我们所履行的目标。”
Carey还透露，新的发动机规则和增加所用燃料可再生元素的承诺旨在减少对环境的影响，称：“在接下来的几周内，我们将推出减少和最终消除的计划我们的运动和商业的环境影响。“
F1 2021细节规则
技术法规
空气动力学：新规则将简化汽车的外观，取消某些区域并减少唤醒以使汽车更容易互相跟随。将有一个更简单的前翼，船站将被禁止，并且在每个Sidepod下的长漫射器将添加地面效果，以强调机械抓地力。
限制将在许多领域引入限制空气动力学的影响，尽管规则仍将确保鼻子，前翼，发动机摄入和侧板等地区的视觉差异。
电源单位：目前的1.6升涡轮增压混合动力发电机将推进，虽然降低成本，对某些材料有新的限制，增加重量和标准燃料泵的引入。发动机供应商也将有义务为工程和客户团队提供平等的发动机。
传播：为了使齿轮箱研发的“相当大”节省，配置将在一段时间内冻结，具有更多限制性规则，以便“锁定”一个团队的性能优势。一个完全重新设计将在五年周期中允许。
暂停：悬架设施简化，液压系统BannedAd和要求使用“更简单”的内部系统（弹簧和阻尼器）。
