本田将欧洲阵列电缆电气2022，而不是2025年

本田在欧洲加速了其电气化策略，承诺将所有主流轿厢阵容与2022年以前宣布的，而不是2025。

日本制造商计划在接下来的36个月内推出六辆电气化汽车，由现在纯粹的爵士乐今天早些时候透露出来。CR-V已经具有混合动力传动系统，正如NSX Supercar一样。本田E电动小型车也将于明年提供给客户。CIVIC和HR-V预计将成为下一个杂交的模型。

本田将使用新的全球E：技术品牌，适用于所有电气化型号，包括摩托车等非汽车产品。

提出电气化计划的举动是本田需要满足2021项排放法规的结果，如果他们不能尽快将其舰队平均二氧化碳P降至95克/公里，因此制造商将面临大罚款。本田汽车高级副总裁汤姆加德纳声称欧洲现在在这一领域领先。

“欧洲中规例，市场和消费者行为的速度意味着在新闻稿中的Gardner表示，在这里发生了更快的情况下发生电气化的转变。

本田的能源管理子公司也得到了提升，与欧洲能源供应商Vattenfall合作。它将允许品牌提供其声称的索赔是一个专门针对欧洲的EV业主的第一个灵活的能源合同。

合同将提供从可再生能源的能源，并允许EVS在当天最具成本效益的时间被指控。它将在明年德国德国首先推出。该公司还透露了一种新的双向充电器，可以同时向电动汽车充电并将电源送回电网。

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