旅行汽车网
赛车历史中最大的竞争之一通过20世纪30年代播放。事实上，汽车运动杂志近来最爆炸性地爆炸。
涉及的两名男子是Tazio Nuvolari - 许多人认为是最有才华的驾驶员，而Achille Varzi，令人敬虔的12年他的初级和他自己非常有能力，但更加精致，较少的王浩在他的风格。
他们的比赛外在的外在斑点，即使varzi会说后来，它一直受到相互尊重的基础。
它开始于四个轮子，而是两个轮子。瓦尔齐已经开始成功地赛车作为一个年轻人 - 甚至在20世纪20年代七次竞争男人的岛屿 - 他Firstencounterednuvolari。
证据证明他们的竞争是友好的，因为他们在1928年在1928年组建了一个大型奖金队伍，并在1928年购买了四件Bugatti类型35s。Nuvolari赢得了The Tripoli Grand Prix的第一场比赛。
但是，对于一些不明确的理由，这两个人很快就会掉下来，varzi在他自己的狂欢下击中了他的狂欢，他是alfa romeo p2。
这导致了明年Thothe之间最着名的事件，因为Nuvolari被Alfa Romeo调查了Mille Miglia - 意大利周围的史诗1000英里的道路。Varzi也在作品团队上，在他令人印象深刻的1929年大奖赛中，在其中一辆汽车中留下了深刻的印象。
一场密切的战斗在领先的三个工厂进入6CS产生了一个传奇的，如果可能是神话，赛车赛赛车队的赛车队伍队伍推断了他的前灯以爬上varzi，然后用全梁速度惊讶和危害他。
更有可能的故事是，由于恐惧两个竞争对手造成了太凶悍的赛车，他告诉瓦尔斯，朱·································过经营的时间。
无论哪种方式，较年轻的司机都留下了闷闷不乐，所以他通过玛莎拉蒂的名字将他的工厂效忠于崭露头角的新马赛克。
三年后，在1933年夏天来到了终极摊牌 - varzi出来报复，Nuvolari同样决定证明他的至高无上。
这只是摩纳哥大奖赛的第五次运行，电路与现在我们习惯于现代公式1日历的皇冠珠宝的电路与现在的冠军非常不同。
虽然布局将是瞬间可识别的，但第一个角落的半径更宽，隧道要短得多，塔巴克之前没有柔小的诡计，没有游泳池部分和一个简单的发夹，代替La Rascasse和Anthony Noghes在最后膝盖。
