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福特正在改革其管理和产品规划，以加速新模型的到来 - 如日产Qashqai竞争对手和自动驾驶技术后，首席执行官标记领域。
吉姆哈克特，田地更换，四年前加入了福特管理委员会。据说他将重新焦点管理“商业计划审查”（BPR）会议，以实现未来的产品和战略而不是每周解决问题。
与高级管理层大修和更清晰的关注沟通技术发展，哈克特将试图逮捕福特40％的股价下跌，这促使田地为期三年担任首席执行官，尽管今年今年90亿美元的预测利润（6.95bn）。£
“你必须看看TheShare价格作为这一决定中的主要推动力，”一个来源告诉Autocar。在董事会的眼中，田地也被称为在目前的业务中失去专注，同时试图将福特转变为“移动服务”公司。
为什么福特的前任首席执行官田地不是这份工作的人
Hackett-Led Shapleup将使欧洲总统Jim Farley的福迪负责所有销售活动作为全球市场的新负责人。福特在美洲的业务总裁Joe Hinrichs将控制产品开发和制造。Raj Nair WillMove从首席工程师成为福特北美和Hau Thaitang总裁，他是2005年野马的总工程师，将领导全球产品开发和采购。欧洲福特Coo Steven Armstrong将接管Farley的前职位。
Hackett举动到大修其顶级管理层BPR会议将改变田地/ Alan Mully Era中主要进展之一的重点，这已被将福特部门筒仓融入共同方向。
值得注意的是，它将自由福特的顶级管理人员专注于引入自动驾驶技术，电气化和新的流动性服务以及新的模型发布。
据了解日常运营，将由辅助组织设置处理。
福特没有计划遵循通用汽车，并销售其欧洲手臂，因为PICATION现在是一个有价值的资产。经过多年的愚蠢，自2015年以来一直在提出利润。它还为全球销售的发电机，平台和型号工程师。“销售欧洲欧洲不会发生，”一个来源告诉Autocar。
福特的产品规划过程将被释放以更好地确定全球趋势，如B段SUV和C段交叉的出现。
根据领域和他的前身，福特的产品规划在“一个福特”横幅下组织，以便为多个全球标准提供融资模型。
哈克特说：“一个福特不做的是，也有很多复杂的策略，有很多元素。”
主流模型，如贵族和焦点在一个福特制度下蓬勃发展。两者都是辉煌的驾驶，嘉年华一直是英国的畅销书，最近将大众高尔夫销售为欧洲的第一名。一个福特还提供了令人信服的性能模型，如焦点Rs，野马和GT。
2017年福特GT审查
但要制造生产，型号必须在所有主要市场 - 北美，欧洲和亚太地区可行。因此，B-Semment SUV等分拆模型的开发已经是拼凑的。
