由于销售不佳，现代创世纪从英国阵容中剔除

由于需求低，现代已从英国阵容中取出了创世纪轿车，自2015年以来仅达到50个单位。

BMW 5系列，梅赛德斯E-Class和Jaguar XF竞争对手在英国提供了3.8升V6汽油发动机。这种高规格孤独的成本£从50,705起，允许其竞争对手的更全面的范围，以更实惠的基本价格进入市场。

“该创世纪从未为欧洲市场而建造，它被认为是韩国和美国市场，”Hyundai UK总经理Tony Whitehorn告诉Autocar。“它显示了一个带3.8升发动机的轿车汽车并不是欧洲所需的要求，特别是在英国。

“我们带来了它的只是为了样本：很多人告诉我们他们在美国推动了一个创世纪并喜欢它。它也在澳大利亚提供，在那里做得很好，所以它在右手驾驶中被设计。所以我们认为很好，让我们试验它，看看它是怎么回事。“

现代已在几家市场推出了创世纪品牌作为豪华车型，创世纪轿车已更名为G80。该公司还在开发较小的Genesis G70（如下图），它将在范围内坐在G80之下。当Genesis品牌将成为英国时，没有设定No日期，有些消息人士期望需要几年，尽管先前，更加乐观的预测。

除了G70和G80旁边，Genesis还为韩国，美国，中东市场生产较大的90saloon。但英国轿车型号的销售近年来已经暴跌，与十年前相比下降了50％以上，这意味着SUV模型将引领创世纪的英国费用。

Whitehorn告诉Autocar，还没有决定是否将创世纪品牌带到英国。在早先的采访中，他说：“今天的成因是更多的美国汽车，但是有些模特来看，更适合我们的市场，如交叉和SUV。我们带出SUV，会有更多的兴趣。“