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在我们看到他之前，我们看到了他相机的闪光灯。
斯塔克，无与伦比的白色弹出丹麦的寒冷夜的地狱黑色吹风丝。除挪威的三小时缓慢渡轮中没有其他赞助人选择勇敢，但我们的男人是一项任务。在我们的车上有条不紊地工作，他在时刻致力于致力于记忆卡，然后才能逃脱击败北海交叉口的队列。
在驾驶刚刚推出的汽车的宇宙世界中，这种行为并不罕见，但在坐在三箱D段掀背车时，它通常不会发生。当我能够回忆起来的场合发生vauxhall徽章的东西（没有vxr标志也附着），我们在等待在希威尔山上登船船上的零点。但后来我不能记得另一个最近的格里芬佩德尔看起来与新的徽章大运动相当好。
后来，当我们在大量的船上自助餐后回到汽车时，我们的挪威影子再次出现，热衷于这段时间说话。我们是他见过的第一个新的徽章，他非常兴奋，虽然以典型的低调的北欧方式。他肯定得到一个。他没有询问汽车的比较质量。那条信息感觉像给出的那样。
Vauxhall的日子，福特甚至大众汽车推出另一个所以的主流咸味产品很长。D-Segment，虽然在坦率地销售的那一刻，从所有方向都被挤压 - 而且大部分来自上面。今天的宝马和奥迪发现他们可以销售入门级紧凑的行政沙龙，为D队金钱是一个黑暗的旧击球令。它并没有停止外出的徽章像热蛋糕一样销售，但甚至沃兹霍尔也承认高级制造商现在看起来像从兔沃伦看到的老鹰队一样观看。因此，前瞻性地需要如此更大的高级钢管，如下：256bbp 2.0升汽油燃料，自动齿轮，三层涂漆，四轮挪威心脏断路器。
在£27,710处，该模型与148BHP 1.4升TFSI发动机的SE修剪中的奥迪A4几乎相同。当然，徽章完全是在Elite NAV规范中，Vauxhall总是令人困惑的三角形的Apex，这意味着您获得了所有方式的高谷蛋白功能，包括LED矩阵前灯，加热座椅全面，一个8.0英寸触摸屏，a Bose Sound System，双区气候控制，SAT-NAV，OnStar连接（包括4G Wi-Fi热点）和漂亮的20英寸双辐合金轮。
少数少数东西不是标准的是橡胶轨道，工厂规范集被换出了Pirelli Sottozero泥和雪地轮胎 - 这是一件好事，不仅是因为它是3月份，而且是挪威的法律，而且是挪威的法律，但是此外，由于我们在南方南方的环境中没有下船。我们的目的地，另一个沿海城市（不可抗拒地）Kristiansund的沿海城市，距离亚特兰特Havsvegen（大西洋路）毗邻（毫不抗e）克里斯蒂安斯坦，一条群岛跳跃地带柏油碎石木常常被评为世界上最好的公路旅行。
