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在模型的预期世界首次亮相之前三个月发现了Amercedes-AMG GTCCoupéhas。
GT C轿跑车跟随GT C Roadstand将使用相同的549bhp双涡轮增压4.0升V8发动机坐在GT S和GT RModels之间。
随着其更有效的发动机，它产生47bHP的比AMG GT S多，GT C获得了其七速超速双离合器外泄漏的变速比.GT C“横桥也具有更高的第一和下部齿轮，除了常规GT轿跑车，还有较低的最终驱动器。
还添加到GT C是首次在硬核GT R上看到的活动空气管理系统。它在格栅内使用一系列垂直Louvres，这根据发动机的温度自动打开和关闭，以增强冷却或平稳的气流。
由于较轻的Kerbweight，GT C轿跑车可能比跑车稍慢，这意味着它应该加速0-62mph在3.7秒以下，而不是196英里以上。
如拍照汽车所示，GT C轿跑车将佩戴更具侵略性的车身和膨胀的后拱，就像其往返往返兄弟姐妹。拍摄的汽车是一个版本50型号，将推出以庆祝AMG的50岁，并带有额外的标准套件和定制装饰。
GT C轿跑车的定价将略微削弱GT C Roadster的价格，该跑车的£开始于£138,565（3800少于GT R成本）。
内部来源告诉Autocar，GT C轿跑车在刷新的GT范围之后可能会到达，这是由于1月份底特律电机展示所示。因此，日内瓦电机节目，因此，作为最可能的场地。
稍后，GT范围设定为与Arange-Topping黑色系列模型进一步扩展。确认Byamg Boss Tobias Moers在9月回来，汽车可能产生超过600bhp。
