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就在几天前，最后的幻影VIII在Rolls-Royce's Goodwood工厂推出了生产线，第一个第一次做了十四次。
这是汽车将滚动罗伊斯名称带回摩托车的汽车，这次用BMW掌舵。
2003年2月26日，Autocar的Steve Cropley旅行前往加利福尼亚州圣巴巴拉，并暂定成为世界上第一个驾驶DAS Phantom的人之一。在这里，我们重新审视他的初始印象。
“强大的幻影是一个真正的劳斯莱斯？并在今天的驾驶场景中有一个新的卷仍然存在作用吗？“鹅口疮开始了，只是立即回答：“两者都是。是指是。“
自宝马以四年半成不足的大众汽车以追求豪华的玛什马克的控制，幻影被设计和建造了“1956年1956年享有的银色云”的设计和建造。
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这就是原因，鳄鱼解释说，为什么幻影被赋予它的“纯粹的大小，长轴距，高度独特的身体悬垂（前面的短，后方长，后面的短，长的挡板）几乎水平地运行到强大的格栅，巨大的c-柱子，高舱室，小玻璃面积，下降倾斜，拉紧尾巴“。
“许多早期观察员发现了幻影的现代性令人不安，而Rolls-Royce的新订单则认为，”鹅口疮解释道。“没有人会称之为谨慎，也没有把它描述为美丽。关键评论中心在高，虚张声势的前方和矩形标记灯。再次，劳斯人似乎内容。“
然而，通过这种情况，幻影具有顶级动态，得益于大量的“高科技功能，包括全铝空间底盘，高级V12发动机，可调高度，可调，自适应空气悬架和电子驾驶员辅助器”。
所以，在我们踩到了。非常字面上，因为“不需要弯曲，所以上门框架就像你的头一样高。”
