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SébastienOgier，皇家世界拉力赛冠军，曾签署了M-Sport，在下赛季推动了坎布里亚队的福特队的福特弗里斯塔RS WRC。
过去四季的法国司机在突然撤回了上个月的工厂支持的大众团队后，没有驱动。
在上个月测试了全新的Ecoboost-Powered Fiesta RS WRC中，法国人留下了足够的印象，以符合Malcolm Wilson的运作。和驾驶朱利安Ingrassia将驾驶一场嘉年华，另一位EtonianOtttänak驾驶。
阅读我们对M-Sport Boss Malcolm Wilson的采访
“本赛季将会有很多新事物，但我肯定期待着它。我们有一代新一代的世界拉力赛车和一个新的团队 - 这肯定是一个令人兴奋的时刻，“Ogier说。
“在Rallye Monte-Carlo的开始之前，我们在突出的开始前并没有与福特嘉年华的WRC有很多席位时间，但我们会尽力准备好。我们意识到挑战，我可以看到饥饿的Malcolm威尔逊和他的团队是如何成功的。
“只有几个月前，我很有趣，我坐在威尔士集会GB的赛车运动论坛上说，有一天与他一起工作有多好。当时我不知道它会这样做，但在这里我们是！
“我期待着使用M-Sport，我们肯定会旨在将它们归还给登上领奖台的前一步”
威尔逊说：“我们将Rallye Monte-Carlo与Ford Fiesta WRC的门上有一个，我们在多年来拥有最强大的司机阵容。要说我们对下个赛季的兴奋是轻描淡写的。我们相信我们制作了一个卓越的汽车，我们在这个令人兴奋的新时代之前处于最佳地位。
“我毫不掩饰我们想要与Sébastien和朱利安一起工作的秘诀，非常欢迎他们到团队。我们非常努力地保护他们，他们认为福特嘉年华的WRC是他们最能捍卫冠军的汽车。“
与Elfyn Evans一起在M-Sport Rally Car中驾驶
与Ogier的前队友Jari-Matti Latvala签署了Spearhead Toyota的新WRC攻击，Andreas Mikkelsen是2017年没有全日制驾驶的唯一一个前大众车手。
Volkswagen Polo World Rally Car仍然有可能在一个独立运行的团队手中在2017年的特殊阶段看到。
