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Bentley创建了以其V8动力的大陆GT和GTC型号的富有性能的S版本。Bentley Continental GT V8 S和GTC V8 S都将于明年初到达英国，之后在今天的公众首次亮相。
全轮驱动大陆GT和GTC V8 S型号采用521BPP版本的Bentley双涡轮增压4.0升V8发动机。这是标准V8上的21BHP，而扭矩将获得15LB的FT升压到502LB FT。
结果是GT V8的0-60mph时间下降0.3秒至4.3秒，大陆GTC的0.2秒至4.5秒。两辆汽车的最高速度为4英里/小时，为敞篷车和191英里/克拉的轿跑车。
锐化的'模式通过八速8速自动变速箱驱动器选择器提供;节气门响应得到改善，齿轮保持较长，偏移更快。
伴随发动机升级是一系列底盘修改。运动悬浮液均降低10毫米，而前弹簧速率已增加45％，而标准轿厢在33％上升33％。对于“更接合和响应的驱动”，阻尼器也被修改。灌木是70％的僵硬和后抗辊54％百分比。
其他调整包括重新制作的转向系统，用于更清晰的响应和更好的反馈，对连续阻尼控制系统的变化来试图保持乘坐质量，以及ESC系统的修订，以便在干预之前允许更大的车轮滑动。
外观造型变化添加前分离器，侧窗口和后部扩散器，以改善空气动力学，黑色光泽度为前格栅和特殊的20英寸合金轮。还有微妙的客舱修订。
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