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TheToyota GT86HAS首次进行了一个，领先于其Etngeneva Motor Showdefut。赞扬的SportScar的开放式版本以前只在官方素描中被出现
丰田表示将使用日内瓦概念来衡量对该想法的公众反应，尽管日本公司补充说，它将在同一时间向前推进工程测试。
镜头显示汽车的造型实际上与轿跑子不变。引发磁卷发，暗示这可能靠近生产规范。据认为，这辆车将有一个织物屋顶，以保持任何重量增加到最小值。
正如Autocar的最后一次报告，涉及后轮驱动轿跑车开发的关键丰田工程人员热衷于通过生产几种变体来利用对汽车的正反应。
丰田GT86项目工程师Tetsuya Tada先前已确认Autocar这款敞篷车的汽车是“技术上可行”的。Subaru BRZ的另一个下落版也在管道中。
鉴于已经开展的工程工作和开放式版本的可能受欢迎程度，特别是在加利福尼亚州，生产可兑换的生产敞篷几乎是不可避免的，并且可能每年早期出售。
在瑞士汽车博览会上也将其世界首映将成为丰田I-Road概念。它被认为是一个紧凑的排放的双人车，提供快速高效的城市运输。
这两个概念将分享丰田的展示架与丰田Auris旅游运动的生产准备好版本。
新的房地产预计不会从去年的巴黎汽车展上透露的英国建造模型的预览榜样急外不同。该模型的首次亮相将通过介绍一个名为Auris Touring Sports Black的特殊设计研究。
丰田的最终珠宝在丰田的日内瓦皇冠上是丰田RAV4在欧洲汽车展的首次出现。第四代SUV的首次亮相将由两个特殊的设计研究，RAV4溢价和RAV4冒险支持。
