Aston Martin在60多年后庆祝其返回惯例之一,Aston Martin发布了它的Vantage F1版,这是品牌跑车的最偏心版本。
F1版可以作为轿跑车和跑车,坐落在Vantage阵容的顶部,并已从品牌的新行政总裁托比亚斯直接输入。
10为了充分利用电力单元的增加的性能,Aston还调整了汽车的八速自动变速箱,它呼叫的是“在换乘期间的优化扭矩切割,从而降低了换档时间并增加了直接和精度的感觉。”鉴于汽车的名字和性质,阿斯顿声称这些改进在赛道上驾驶时特别有益,这并不奇怪。
Aston Martin在60多年后庆祝其返回惯例之一,Aston Martin发布了它的Vantage F1版,这是品牌跑车的最偏心版本。
F1版可以作为轿跑车和跑车,坐落在Vantage阵容的顶部,并已从品牌的新行政总裁托比亚斯直接输入。
10为了充分利用电力单元的增加的性能,Aston还调整了汽车的八速自动变速箱,它呼叫的是“在换乘期间的优化扭矩切割,从而降低了换档时间并增加了直接和精度的感觉。”鉴于汽车的名字和性质,阿斯顿声称这些改进在赛道上驾驶时特别有益,这并不奇怪。
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