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Aston Martin已经承诺建立英国即将推出的所有电动汽车，而不是通过其业务合作伙伴，梅赛德斯在德国组装。
阿斯顿马丁的新任命董事长劳伦斯斯特洛斯告诉金融时报，他的公司很快将在其在Gaydon的设施和St Athan的威尔士厂的所有电动SUV建立电池供电的跑车，这是DBX所在的地方目前建成。
90％的阿斯顿马丁在2030年用全ev计划来电来自Aston Martin的第一辆电动车将于2025年透露，这是一款漫步，漫步的时间表将有助于该公司在其竞争对手，法拉利和迈凯轮抢夺3月。
法拉利只致力于从2030年制造电动车，而迈凯轮仍然集中在混合动力技术上。他加了：“我们在我们的竞争对手领先地位，所有这些都是因为我们与梅赛德斯的伙伴关系。”
梅赛德斯目前拥有20％的阿斯顿马丁，并为其中一些英国品牌车辆的起点提供了V8电力，包括DBX。漫步仍然希望这一合作也将很快延伸到阿斯顿马丁的新电动汽车，梅赛德斯可以访问其电池组。
Aston Martin已经透露，DBX的插件混合版本将于2023年出售，由梅赛德斯技术提供支持。即将到来的汽车形成了品牌承诺的一部分，将90％的阵容电缆电缆到2030年，为未来的DB11，Vantage和DBS为更绿色的更换。
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