Bac Mono更新了私人驾驶舱

单座BAC MONO已更新有更宽的底盘，这意味着司机内部的空间内容更多。道路上的赛车手达到56毫米的额外空间，这归功于纤巧的面板和钢安全壳的运动。

虽然外部尺寸或性能没有变化，但更新只是意味着更多的客户将能够舒适地适应汽车内部。你也得到了定制的座椅和方向盘，所以它应该比以往任何时候都更适合买家。

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BAC联合创始人Ian Briggs说：“我们对蒙诺的每一个改变都是为了为客户改进它，这个升级旨在充分利用司机的最大空间。”他还提到，该公司旨在销售更多汽车在美国和中国。

汽车的305BHP 2.5升，四缸装置来自调音专家武装，并恰好在2015年古德伍德速度的时间内加入了单声道。在那里，它管理着着名的山丘仅仅47.9秒。虽然不是官方时间，但它打破了道路上的记录 - 令人印象深刻，BAC声称发动机是原型，司机没有一路推动汽车。

新发动机不超过前2.3升的单位的重量，这意味着汽车的遏制重量不变。仍然仍然更好，功率到重量比增加到526bhp-per-tonnne。要将其放入角度来看，迈凯轮P1开发了“刚刚”521bhp-per-tonne。

去年搬到利物浦新工厂后，BAC每月能够生产一个单声道。可以使用各种选项来使您的单声道更加性能，包括制作座椅和转向轮，封口轮胎和赛车制动器。

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