这是新的梅赛德斯 - 奔驰Vito,更精简,更通用德国制造商的热门商用车。它提供更好的MPG,尺寸增加,并在2015年出售,尚未确认定价信息。VIVO将使用像福特的过境定制,VAUXHALL的Vivaro和大众运输车等其他中型面板仪式一起前往头部。
有三个贵宾 - 面板,船员和旅游(一个9座Minibus) - 每个形式均拥有比前面的模型更大的维度。比以前的型号长140毫米,并在最大高度为1,910毫米的最大高度,它还拥有其课程的最高有效载荷,货物容量高达1,369公斤。
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如您所见,由于明显的格栅和略微平坦的帽子,它看起来更加强大。尽管发生了变化,但阻力已被保持为0.32的CD。
这有助于提高燃料效率,有助于声称的平均经济性提高20%。新的Vito可以选择五个柴油发动机,这也成为其在前轮驱动中提供的第一辆车。
对于前轮驱动变体 - 最适合运输低有效载荷 - 有1.6升四缸装置,提供87bhp或112bbp。选择后轮驱动为您提供134bhp或160bhp 2.15升柴油机的选择,以及187bhp bluetec。
六速手动作为标准装配,但有一个可选的7G-Tronic Plus Auto for 114 CDI和116个CDI,可免费包含119个Bluetec Vitos。对于非常经济的思想,有一个BlueeFFiby Package - 顶级旅游者标准 - 配对116 CDI时返回高达49.6MPG。
安全性地以修订后的制动盘和自适应ESP作为标准的形式,可在旅游型号中提供高达八个安全气囊。注意辅助也在免费抛出,并评估驾驶员的状况。横向辅助和轮胎压力监测也是标准的,并且可以使用停车技术,距离警告功能,以及盲点和车道保持助攻,可以用新的VITO。
从方便的角度来看,提供的额外套件包括智能光系统,它增加了LED指示灯,日间运行灯,低光束头灯和具有转弯功能的主梁。无论您选择什么,梅赛德斯为每个新的Vito提供常规的服务间隔,高达25,000英里或两年。
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