旅行汽车网Jaguar Vector Racing团队将Jaguar的Formula E技术应用到水中，并为电池供电的游艇创造了新的世界和全国电动速度记录。新的每小时88.6英里的记录比以前的每小时76.8英里的记录提高了10英里以上。
新的最高速度是在英格兰Coniston Water的1公里路线的两条腿上达到的平均速度。295马力的Jaguar Vector Racing摩托艇是由Jaguar Vector设计和制造的，并得到了Williams Advanced Engineering的支持。
Jaguar Vector Racing首席执行官Malcolm Crease分享到：“经过12个月的艰苦努力，这对车队和我们的合作伙伴而言是一个了不起的成绩，也是将电气化的力量和多功能性带给海洋工业的第一步。”“ Vector团队跟随Donald Campbell CBE的脚步，并在历史悠久的Coniston Water上创造了世界纪录，这是我的荣幸。”
几十年来，Coniston Water一直是高速船尝试世界纪录的水源，其中包括唐纳德·坎贝尔（Donald Campbell）在他的蓝鸟K7中打破1967年著名世界纪录的尝试，不幸的是，该纪录打破了惊人的320每小时英里数，然后它升出水面并坠毁。
Jaguar Vector认为它的工作只是在Jaguar于去年10月加入Vector团队试图将电动船只推向极限之时才开始。该团队将继续进行为期18个月的开发，以最大程度地提高电动水上飞机技术的性能，并再次打破这一纪录。
威廉姆斯先进工程公司总经理克雷格·威尔逊（Craig Wilson）表示：“威廉姆斯先进工程技术很荣幸能够通过利用我们屡获殊荣的电气化知识来提供捷豹Vector Racing的这项新世界纪录，以提供船的电力，电动机和控制系统。”“我们在过去四个赛季中为整个Formula E电网提供动力的经验，以及我们与Jaguar在ABB FIA Formula E锦标赛中的持续合作关系，为实现这一出色成绩提供了技术和运营平台。祝贺所有参与这项出色成就的人。”
高速摩托艇不是造成全球排放的重要因素，但全球航运业却是。《卫报》（John Guard）的约翰·维达尔（John Vidal）在2008年的一项突破性报告显示，货船占全球二氧化碳排放量的近4.5％
自那时以来，世界一直在热切地寻求全球货船排放的最佳技术解决方案，其解决方案包括挪威的混合动力方案，风电船的兴起，以及旨在通过短途运输货物而设计的全电动中国整车千瓦时电池，使其能够以每小时8英里的速度仅50英里的距离移动2200吨货物。
随着世界为下一代货船寻找并构建解决方案，这是水运技术激动人心的时刻。Jaguar Vector Racing团队与Williams Advanced Engineering合作开发的技术不仅使球前进了一点，而且还提高了公众对电动水上摩托车的兴奋程度。那是我书中的胜利。
图片由Jaguar Vector Racing提供
