用我的电动梅赛德车行驶6个月后,在170天之内对我们来说毫无用处。我喜欢这辆车,但是…只要为我们提供自动服务,我将很乐意出售它。
如果您在使用6个月后打开汽车的计算机并获得稳定的ps,最好的电动汽车就是投资损失,就像我今天对我的Mercedes 250 Electric Drive(aka Mercedes B250e)所做的那样。实话告诉你:如果您购买了特斯拉和戴姆勒试图合作的汽车,您会认为这将是电动汽车的冠军产品。确实,这是一辆很棒的车-这种团队合作的伟大成果-但它可能会更好。
6个月后,我和我的妻子对这款出色的汽车感到非常满意。在日常表演中,这辆车似乎是两次顶级派对的结果,但似乎他们也试图抑制一些重要因素。就像快速充电一样。
我们确实证明了我们无需快速充电就可以生活,但是快速充电将使长途甚至区域交通变得更加轻松和实用。
从计算机返回使用报告。在我们使用汽车的六个月内,我们开车行驶了106小时24分钟。奇怪:这意味着我们只开车了4天10个小时。这意味着,这辆漂亮且无污染的汽车经常停放着阳光,却停了175天。这些令人震惊的ps。无化石燃料的出行对环境有益,但共享重要资源也很重要-例如,在我们的情况下,与十多个使用情况相似的其他家庭共享资源。您可以想象,如果我们可以在我们居住的奥地利部分地区克恩顿州订购自动驾驶汽车服务,我们将尽快出售汽车。
公平起见:我们还需要5天的时间才能行驶5212公里(3238英里)。值得记住的是,即使您将所有时间相加,也可以确定在我们拥有的180辆汽车中有170辆对我们没有用。
记者喜欢写汽车加速的速度。到目前为止,我可以告诉你,这个速度足够快。令人惊讶的平均速度为49 km / h(30 mph)。当然,这样做的原因之一是,我们宁愿每次充电行驶多公里,而不是尽可能达到速度限制。是的,对于许多用户而言,电动出行是一种更为轻松的移动形式。包括去年冬天在内,我们的“ eco plus”模式使我们100多公里的平均能源需求达到25.2 kWh。
明天,我们开始前往斯洛文尼亚和克罗地亚的旅行,在那里度过假期并测试充电的可能性。我已经收到了克罗地亚电信的克罗地亚收费卡(目前实际上是免费的),这是我们第一次三天前往目的地700公里的奥雷比奇。
我的妻子爱里妮(Ireeny)喜欢这个主意。首先,我们要参加由CIPRA在风景如画的斯洛文尼亚布莱德镇举办的阿尔卑斯山旅游会议。第二天,我们将驱车250公里到达克尔克岛上的巴斯卡,在那儿我们应邀见到我的奥地利作家朋友Viktor Ziegler,后者在那拥有一间公寓。
最后(目前),我们看到电动交通促进了友谊。我的朋友已经从充电站给我发送了一张照片。消息传开了!
之后,我们将继续从斯普利特(Split)以南的奥雷比奇(Orebic),那里正在等待轮渡和海边的阳光明媚的假期。最重要的是:Aminess Grand Azur酒店不仅提供4星级服务和一流的款待,而且还配备了充电站,为您提供服务!
事情发展得很好。我将很快通知您有关前往克罗地亚的慢动作旅行以及在这个美丽的国家(以热情好客和美丽而闻名)的充电体验。