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辛辛那提开始提供主力无人机

Workhorse *的创始人兼首席执行官史蒂夫·伯恩斯(Steve Burns)与埃隆·马斯克(Elon Musk)十分相似,他更喜欢产品易记的名称。该公司的自动无人驾驶无人机可能被称为XP101B或其他令人厌烦的东西。取而代之的是,它被称为“马蝇”(HorseFly),这是一个更难忘的绰号,它捕获了公司名称的一部分,并将其与无人机的任务融合在一起,该任务是将包裹从送货车飞行到最终目的地。

如今,“最后一英里交付”已成为每个人的口头禅。亚马逊和阿里巴巴等公司的在线购物的兴起,意味着包裹运送车的数量比以往任何时候都要多。以最小的燃料成本获得最高的输送效率是输送行业的重要目标。

而这些正是Workhorse的HorseFly提供的好处。经美国联邦航空局(FAA)批准,该公司已开始在辛辛那提(Cincinnati)地区进行试点计划。“我们认为,这是一个创新的时刻,它可以在很多年后创新包装的交付方式,” Workhorse的Steve Burns说。“我们不仅减少了最后一英里的送货费用,还为消费者提供了选择,可视化和确认其包裹在其财产上交付的能力,我们重新设计了送货上门的方式。”

运作方式如下。驾驶员将包裹装载到货车厢顶部的无人机舱中。轻触按钮,无人驾驶飞机将自行解救并飞往收货地址。客户可以在物业上设置要运送包裹的地点,并通过智能手机应用程序从安装在无人机上的摄像头实际监视运送过程。

运送完包裹后,HorseFly无人机会飞回运送车,停放自己,并开始从车辆的电气系统充电,以便为下一次运送做好准备。在试点计划期间,无人驾驶飞机将始终在驾驶员的视线范围内,但是最终,驾驶员将能够沿着运送路线前进,并且知道HorseFly稍后会追赶。

辛辛那提(Cincinnati)试点计划中使用的送货车是传统的大型卡车,例如Workhorse的插电式混合动力汽车,正在接受UPS和WB Mason的测试,但该公司的新型紧凑型N代电动送货车也可以配备HorseFly系统。

如果您认为HorseFly很酷,那么您很有可能还会发现Workhorse的SureFly让您很高兴。SureFly是来自这些电动汽车企业家的私人直升机(或“垂直起降”飞机)。几个月前,HorseFly在CES 2018上首次亮相时,它就被批准进行试飞。Workhorse实际上正在拆分过程中;但是,“在分拆之时,Workhorse希望与SureFly,Inc签订过渡服务协议,以提供某些工程和会计服务,而预计这些服务不会立即提供。 SureFly,Inc.的员工”

回到无人机,还有许多其他的电动无人机,无数的试点项目正在进行中。我们将介绍突然出现的内容(请参阅我们的完整无人机档案)。但是,对于通过插电式货车或卡车+电动无人机交付产品的公司来说,特别令人兴奋的是。在这方面,Workhorse似乎仍处于自己的联盟​​中。

*注意:作者拥有Workhorse普通股的股份。

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