在最近的Twitter风暴中,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)提供了有关双马达Model 3交付时间的更多详细信息,并指出该技术“很有可能”在今年7月准备就绪。
Elon还指出,他和特斯拉团队在添加双马达之前要考虑的关键里程碑是,在目前的复杂性水平下,Model 3的产量将达到每周5,000辆。该公司不想在达到目标之前增加任何复杂性。特斯拉拥有众多最终会带入Model 3的功能,包括Ludicrous模式,双电机和最受期待的选项-Standard Range电池,这最终使汽车降至其基本价格35,000美元。
今天,如果您要敲定订单,则必须为Model 3配备Long Range电池,价格昂贵的9,000美元选件和高级内部套件(5,000美元),使今天的Model 3基准价格接近50,000美元。
值得注意的是,Elon所参考的时间是第一批排队预订Model 3的人的时间-“大概是7月”,这是他们有机会订购带有双马达的Model 3的时间。在特斯拉第一次开始接受订单的几分钟后,我进行了两次预订。作为加利福尼亚州的特斯拉车主,预订很早,我的一项预订选择了“ Dual Motor All-Wheel Drive”选项为“ Mid 2018”。
稍微回缩比例,这是我的第二次保留,因为我“仅”拥有一辆特斯拉汽车,所以我失去了特斯拉车主的身份,这表明双电机选项的时机滑至2018年末。这是为了在太平洋时间上午10:40进行预订,这是特斯拉开始预订后仅40分钟……而且排队后将近6个小时。
通过查看销售量以及朋友和在线评论员对他们所寻找功能的轶事更新,似乎绝大多数功能(不是针对双马达)都处于搁置状态,而是针对标准(220英里)电池组。话虽如此,特斯拉正在等待实现其第一个重要的生产里程碑,然后再增加任何进一步的复杂性,这一事实令人放心。每周要生产出5,000辆Model 3超级轿车,就意味着每年有260,000辆汽车在行驶-道路上还有更多的电动汽车。