根据新的新闻稿,插电式电动校车初创公司Blue Bird已开始接受其新型C型和D型电动校车的订单。据报道,该公司是美国目前唯一提供这种配置的公司。
据报道,目前订购的电动校车将在2018年底之前交付。据报道,这些公共汽车已经完成了认证测试并进入了试生产阶段。
蓝鸟公司的首席执行官兼总裁Phil Horlock对此消息发表了评论:“我们的电动客车已经获得了加利福尼亚州空气资源委员会的行政命令,并获得了HVIP和TVIP的上市,这使Blue Bird的电动客车有资格分别在加利福尼亚和纽约获得拨款。对于我们的客户而言,这是个好消息,在我们在加利福尼亚骑乘和驾驶之后,我们已经收到了学区的订单。”
作为此处的其他背景知识,值得注意的是,新的Blue Bird电动校车中使用的动力总成是与EDI和Adomani合作开发的,因此质量应该很高。更具体地说,校车具有EDI PowerDrive 7000 EV动力传动系统(有关更多信息,请参阅:电动半挂车和重型卡车—可用模型和计划模型),是动力传动系统解决方案的一种变型,目前在全球范围内已经实现了超过250万英里的商用车队运营。
在这种情况下,耐用性和可靠性不应该成为问题,并且很可能蓝鸟客车实际上将证明自己比将要替换的柴油校车更可靠,同时削减乘坐和驾驶公共汽车的人的柴油排放暴露情况。
就范围而言,160千瓦时(kWh)电池组应能轻松满足运营要求,实际范围的预期值为每次充满电100-120英里。据报道,这些电池组具有有限的七年电池保修。