电动汽车= 3月份挪威新车销量的37％

2018年3月是挪威清洁运输的好月份。上个月该国登记了14,401辆新车。作为一个整体，它们的平均二氧化碳排放量为每公里63克。想把它放在眼里吗？看一下这个。这比2017年3月每公里低22克。仅仅一年，这真是令人难以置信的下降。认为人们不想购买电动汽车吗？获得生活。

是什么导致如此巨大的减少？混合动力汽车，插电式混合动力汽车和混合动力汽车越来越多。电池电动和氢燃料电池汽车占所有新注册的37.3％-5,322电动和4氢汽车。迄今为止，新的日产LEAF销量遥遥领先，共售出2,172辆。特斯拉紧随其后，共拥有1,403辆汽车，其中包括727辆Model X SUV和676辆Model S轿车。

想知道这些日子里挪威人不买什么吗？柴油。曾经是市场份额超过50％的默认选择，带有压燃式发动机的汽车的销量上个月下降到只有16％。与一年前的25％相比有所下降。去年，汽油动力汽车目前占市场的26％以上。今天，它们下降到20％。

挪威的新车销售预示着整个全球汽车行业的发展。看一下与一年前相比的销量变化。这些数字足以使传统汽车公司的高管贬低。

奔驰的销量下降了44％？kes！您好，这是Dieter Zetsche吗？迪特，你坐下吗？当您四处逛逛C Suite时，您的公司将直接进入厕所。大众汽车至少在其展厅中装有eGolf，但即使如此，这也不足以使它的销量下降20％。你们想节省您的宝贵柴油吗？你疯了吗？想知道人们真的不想买什么车吗？柴油。你们正在挖自己的坟墓，一次挖一辆柴油车。

《最后的欢呼声》是一本书，讲述了爱尔兰政治在波士顿的辉煌时期。长时间的方老板弗兰克斯凯芬顿的时间后，得益于运转良好的政治机器慷慨威士忌润滑连任一次。在一个选举前夕，他正坐在他平时的餐桌旁，正张贴着投票号码。在他的眼角之外，他看到房间里没有其他人能做得到-他平时随身携带的地区的电话正在下降。弗兰克（Frank）知道这是预兆，是他政治生涯终结的开始。

挪威是一个小市场。福特一周内生产的F-150数量超过挪威人一个月内购买的所有新车数量。但是，就像弗兰克·斯凯芬顿（Frank Skeffington）领地中的一个小区一样，它是预兆，预示着即将发生的事情。那些忽视该信号的人将面临危险。在美国汽车市场的强力推动下，制造商争先恐后地尝试制定排放法规程序，以便可以销售更多的卡车和SUV。他们没有看到即将到来的漩涡的迹象，任何人都可以看到谁知道该看哪里。除非他们很快醒来，否则他们可能会在很短的时间内陷入失业。

有关：电动汽车S曲线按国家/地区采用（有趣的图表！）

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