由于对选择性柴油车禁令的持续谈论以及大众柴油车排放作弊丑闻的持续影响,英国的柴油车销量在三月份下降了三分之一以上。这是根据英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的最新数据得出的。
需求下降使英国本月的柴油汽车总注册量减少了15.7%,这尤其值得注意,因为3月通常是英国一年中汽车销量最好的月份。
但是,值得注意的是,由于即将到来的税收增加,2016年3月的销售额被认为有所膨胀,因此现实可能是造成上述问题的原因。
路透社提供了更多信息:“根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据,注册量为474,069辆,企业和个人购买者的需求下降。在欧洲许多国家,由于监管机构和政界人士通过在许多城市实施禁令,征税和附加税计划来打击这一细分市场,柴油车的销售已经下降。”
大众汽车公司最近决定向该国的柴油车购买者提供“德国担保”,以挽救销量下降的情况(这种条件似乎并不那么好)反映了这一现实。
值得注意的是,SMMT发行的新ps包括首席执行官Mike Hawes的这段话:“所有技术,无论燃料类型如何,都可以在帮助改善空气质量的同时满足我们的气候变化目标,因此,政府必须采取更多措施鼓励消费者购买新车,而不是挂在污染更重的旧车上。”
如果他们想……肯定会与SMMT首席执行官的立场发生争执。