当然,这里的大多数读者都知道电动出租车并不是什么新鲜事,但是我们仍然会对仍然认为有多少出租车感到惊讶。但是,等等……电动出租车的确切年龄是多少?
电动出租车已不再是新鲜事物。但三倍是幸运的魅力
我们大多数人都知道电动汽车最先开始,后来被汽油束缚式发动机取代。某些人甚至可能知道,福特的妻子(福特高级妻子)是在驾驶电动汽车去坟墓的,从不认同内燃机(ICE)的理念。
知道了历史,电动出租车也不是什么新鲜事,这也就不足为奇了。它们存在于一百年前,随着ICE技术成为规范而最终消失了。
然后,出现了第二波电动汽车(EV)。那是在70年代初期。就像大多数浪潮,时尚和潮流一样,这是短期的复兴-对石油短缺的下意识的反应使世界感到惊讶。突然,大吃一惊的底特律V8发动机被推向一边,转向了更小,更欧洲,更高效的发动机。这也给新的日本汽车制造商带来了提振。在电动汽车的第二次诞生之后,又有了电动出租车。
这是一部出色的视频,让我们对当时发生的事情保持坦率的态度。1977年,在伯爵府(Earls Court)举行的伦敦车展上,电动出租车被引入只是一个新闻发布会。但是最好的部分是看性能。最高速度为50 MPH。和范围?准备好坐下吧……每次充电100英里!
也许事情已经走了很长一段路,但是从很多方面来看,实际上并没有。有时,“电动汽车革命”感觉就像是闪电战,而在其他时候,感觉就像冰川在融化。但是冰川融化的速度更快,我们可以达成共识。
同时,请欣赏上面的这段倒叙视频。
最后,表明第三次可能是幸运的罢工-在最后一次推动之后的40年-伦敦正在拥抱电动出租车(因为我们很高兴分享了十几次)。
它使我们想起了这句话:“变化越多,它们保持不变的可能性就越大。”