宝骏E100电动汽车的可用性持续扩大,现在的价格仅为$ 7,300 —通用汽车为什么在美国没有提供类似的服务? 下一辆车应该是电动的6个理由 美国终于获得宝马的无线充电系统 大型汽车,我们有问题-美国电动汽车销售报告 特斯拉Y型车将于2020年3月开始生产(传闻) 等待您的$ 35,000特斯拉Model 3?耐心一点。将会有一段时间了。 Greenlots与California Utility合作在关键地点提供交钥匙充电解决方案 网格的区块链:5个用例 Teslanomics预测192,576辆Tesla Model 3轿车将于2018年生产 奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)和鲁珀特·斯塔德勒(Rupert Stadler)宣布奥迪和保时捷将合作开发电动汽车 旋转电动自行车消除了对自行车共享站的需求 ING和欧洲投资银行投资3亿欧元用于绿色航运 Webasto凭借2级充电解决方案进入电动汽车市场 丹麦环境经济委员会呼吁对奶牛征税-汽车脱钩 博世放弃了电池生产的想法而感到惊讶-这对博世意味着什么?对于电池? 德意志邮政DHL的Streetscooter电动汽车使用BMW i3电池组 捷豹正式推出炙手可热的新型全电动I-PACE SUV(并在比赛视频中包括特斯拉Model X Cameo) 新视频带您进入Tesla 2170电池内部 特斯拉为何要求美国环保署将Model 3的行驶里程额定值降为310英里(原为334英里)?这是由于自动驾驶系统的预期功耗引起的吗? AeroVironment为全球所有人推出了新的TurboDX下一代EV充电解决方案 Waymo推出新视频旨在帮助公众接受自动驾驶出租车 富查伊拉(阿联酋)的新型电动汽车充电器带来微笑,期待 Eco Marine Power测试远洋货船的太阳能帆 谁准备在2018年推出Electric Morgan EV3? Rinspeed Concept Snap EV具有疯狂的可互换滑板荚 2018年中国电动汽车补贴变化—详细信息 美国高铁在2016年进行了约50亿次出行 Electra Meccanica终于展示了独奏单人电动通勤车 特斯拉在与SQM的对话中关注智利的锂储量 钴:从戏剧到卡尔默,以及温哥华的Car2Go成功(#CleantechTalk 47) 您的Tesla Model 3延期了吗?有更多时间准备好个人充电基础设施(视频) 电动哥斯拉:胖胎Rad Rover试验车 匈牙利外交大臣表示特斯拉高管“非常积极”回应以推动制造业投资 保时捷不再制造柴油动力车辆 为什么不将自动驾驶汽车用于自动驾驶商店? 2017年给我们留下深刻印象的三大电动自行车 特斯拉vs雪佛兰螺栓:在阿联酋驾驶电动车1周的经验教训 我们的新报告:电动汽车充电基础设施的现状和前景 特斯拉第一听众(#CleanTechnica Video) 阿联酋电动汽车的发展,需求和机遇(本·普伦采访我) 一年期宝马i3评测—如此接近完美,但有些事情让我困惑 WM汽车的新EX5电动SUV和Weltmeister品牌 德国法院驳回要求杜塞尔多夫禁止大众柴油汽车的诉讼 2018日产LEAF —更多电子邮件消息,新视频 为什么我们需要电动汽车概念+ RAESR及其狂野的Tachyon速度 印度在机场争夺200兆瓦的太阳能项目 大众汽车集团与Aurora在CES 2018上宣布自动驾驶战略合作伙伴关系 日产Q的灵感不是电动的,但无论如何都让底特律惊叹 用户评价高度评价2018年凯迪拉克CT6的超级巡航功能(但存在问题) Virgin Hyperloop创造新的速度记录,成为高层主管

宝骏E100电动汽车的可用性持续扩大,现在的价格仅为$ 7,300 —通用汽车为什么在美国没有提供类似的服务?

据报道,最近几个月,柳州市以外的宝骏E100电动汽车的可用性一直在提高,据报道,广西壮族自治区(中国)的可用性更高。

伴随着更广泛的可用性,流行的上汽通用五菱车型的价格在利用现有补贴后已降至45,800元至58,800元(7,310至9,385美元)之间。补贴前的定价在15,000美元至17,500美元之间。

我知道有些读者在我们对中国的报道过多时不喜欢它,其理由是我们在美国和欧洲拥有更多的读者,但现实情况是,中国如今已遥遥领先电动汽车的全球市场。

我要涵盖此新闻的更具体原因是,正如您在上面看到的那样,通用汽车是宝骏E100电动汽车背后的公司之一。宝骏E100电动汽车是一款体面的超紧凑型电动汽车,仅售$ 7,300全新。

如果通用汽车要在美国提供类似的产品,并且实际上试图出售它,那么销量将相当高。当然,通用汽车似乎已经在尽其所能地限制需求的雪佛兰Bolt EV的销售(这是CARB政策有效性的最佳时机),那么为什么还要出售便宜得多的产品呢? ?

但事实是,上汽如果不以某种方式在中国销售宝骏E100电动汽车,那为什么通用汽车不可能通过在中国销售类似的东西来赚钱呢?我们?

当然,有许多可能的原因,毫无疑问,这些原因加在一起,但最终拒绝这样做只是因为目光短浅。但是,那么,当通用汽车过去曾遇到财务问题时,它实际上是由美国联邦政府纾困的,所以也许领导层不会给该死的?

最后一点,就像在美国订购特斯拉一样,在中国,想要一辆宝骏E100电动汽车的人不必在汽车经销店花钱就可以买到一辆。他们要做的只是在公司的网站上下订单,然后在该地区的一位宝骏经销商处取货。

新闻稿提供了更多进一步的细节:宝骏E100的长度为2488毫米,宽度为1506毫米,高度为1670毫米。可以使用标准的220V插座为电池充电。去年8月,宝骏E100在柳州上市后,五个月内售出了11,446台。宝骏E100占柳州道路上乘用车的2.5%。

图片:通用汽车

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。