10个续驶里程最大的电动汽车

最初发表于EV Obsession。

自从我首次编制了范围最广的11辆电动汽车的清单以来，发生了很多变化。这些汽车中的大多数都不再列入清单。此外，有一些负担得起的电动汽车跳入了高端范围。请在下面查看（并与2015年的列表进行比较）以了解更多详细信息。

值得注意的是，该列表适用于美国和欧洲的电动汽车（当然包括SUV）。它不包括仅在中国或任何其他国家/地区销售的电动汽车。如果模型具有多个关于电池大小（以及范围）的选项，则排名基于最大可能的电范围。

10.起亚Soul EV111英里（179公里）

起亚Soul EV是市场上最有趣的电动汽车之一。它不适合轿车或掀背车的典型模具。它像SUV，但肯定不是SUV。它具有时髦的外观。（或者我与髋关节的含义脱节了吗？）Soul EV具有足够的内部空间，但仍然不是很大的车辆，并且价格相当合理。

我想说的是，几乎所有城市驾车都需要111英里的行驶距离（除非您是Lyft驾驶员），但是车辆仍然很难长途跋涉（例如，穿越大洲）或在美国东海岸或西海岸上下）。

有关更多信息，我强烈建议凯尔·菲尔德（Kyle Field）进行深入审查，并在购买起亚Soul电动汽车后，从电动汽车销售专家Jose Pontes撰写这篇文章。

9.BMW i381英里（130公里）或114英里（183公里）

BMW i3可能仍然是我最喜欢的城市汽车。（虽然，是的，特斯拉Model 3可能会很快超越它。）出色的操控性，能见度，内部舒适度，凉爽的设计（内外），以及令人赞叹的加速性能，都使其成为了一辆出色的汽车。

如果您获得的i3续航里程为114英里，那么大概应该涵盖了所有旅行。使用CCS标准进行快速充电，在许多地区，i3公路旅行可能是挑战冒险。不想拉伸吗？在列表中进一步查找或获取BMW i3 REx（我最初认为是事半功倍，但现在认为它很出色）。

要深入了解i3，请查看我与一位车主和另外两名i3爱好者的网络研讨会讨论，我的第一篇评论，第二篇评论，Kyle Field的评论或Jose Pontes的公路旅行评论。

8.现代IONIQ Electric124英里（200公里）

现代IONIQ Electric在2017年大受欢迎。由于它的整体竞争力，它受到了广泛的好评，好评，并且经常与该行业的领导者竞争。良好的续航里程（124英里），创纪录的“燃油效率”，良好但正常的外观，高品质的内饰以及现代汽车日益正面的声誉，使其成为2017年和2018年最畅销的产品之一。

124英里的续航里程和创纪录的燃油效率来自现代极佳的空气动力学性能，而现代汽车将其隐藏在非常普通的外观设计中。

有关更多信息，请查看IONIQ Electric的新闻，Kyle Field的广泛评论，IONIQ Electric和IONIQ Hybrid的视频比较以及Derek Markham的IONIQ评论。

7.大众电子高尔夫125英里（201公里）

e-Golf是另一个看上去很普通的粉丝，但不幸的是，它的可用性不及许多客户想要的。曾几何时，对于可负担得起的电动汽车而言，125英里的行驶里程将是惊人的范围，但如今，该车型已排在第7位。如上所述，仍然可以在您的城市中进行所有驾驶而不会流汗-大约占所有驾驶的97％。

它是一款令人惊叹且突破的车辆吗？不，这是高尔夫。

这是一部深入的视频评论，值得一看，如果您对汽车完全好奇。

6.日产LEAF最高可达150英里（240公里）…

日产汽车是有史以来最畅销的电动汽车，它已经为第二代汽车提供了更高的档次。新的LEAF可以提供150英里（虽然低于预期）的续航里程。坦白说，这就是我所需要的，除非我要去长途旅行。但是长途旅行的另一个瓶颈是充电速度。LEAF的CHAdeMO快速充电还可以，但超快充电却与众不同。现在，如果您想要带有该选项的汽车，则必须在此列表上获得选项＃1，＃2或＃3。

第一辆日产LEAF受到车主的喜爱，因此我想第二代LEAF车主也会如此。这是一款出色的全能型汽车，具有良好的空间，现代的舒适感，引人注目的设计以及（至2018年新推出的）PROPilot（这是日产的Autopilot版本）。PROPilot是地球上最先进的自动驾驶套件之一，而且日产显然还通过2018 LEAF（可选）提供最先进的再生制动。

尽管我们尚无对2018 LEAF的评论，但我们一直在对2015 Nissan LEAF进行长期评论。

5.雷诺佐伊（仅欧洲）185英里（300公里）……也许

我们没有雷诺ZOE系列的美国EPA等级，但据报道，该车的实际范围为185英里。就像上面的三辆汽车一样，ZOE被广泛认为是一款坚固，高性价比的，有吸引力的，舒适的汽车，其价格具有全方位的竞争力。它比LEAF小一些，但价格也更便宜。这些功能使其成为欧洲最畅销的电动汽车。

查看我对雷诺ZOE的旧评论，以了解更多。

4.雪佛兰螺栓（仅美国现在）238公里（383公里）

雪佛兰Bolt是首款进入美国市场的“价格合理”的远程电动汽车，其续航里程超过预期的238英里，这就是基本配置。好吧，没有更高的行驶里程，但是对于大多数应用而言，238英里就足够了……尽管238英里和缺乏超快充电的确使长途旅行更多的是开创性的活动，而不是便捷的出行方式。

Bolt赢得了广泛赞誉-从2017年度Motor Trend年度汽车到2017年度CleanTechnica年度汽车。我们爱车。请参阅第1部分和第2部分Kyle Field对Bolt的评论，以了解更多信息。而且，我们不奇怪Bolt在美国电动汽车销售排行榜的顶部。超过200英里的续航里程似乎是电动汽车销量的巨大推动力。

3.特斯拉Model X237英里（381公里），289英里（465）或295英里（475公里）

地球上最好的乘用车（高速火车除外）？那就是我书中的ModelX。它不像Model S那样具有“驾驶者的汽车”的功能，但它却是一辆更好的乘用车，而且超大的挡风玻璃对我来说无疑是一个优势，更不用说超级方便，酷炫的猎鹰翼门了。而且，是的，X是地球上最快的SUV，并且会吸烟大多数以加速而闻名的汽车。

在这里查看我对Model X的评论，在这里查看Kyle对Model X的评论。

2.特斯拉Model 3（仅美国现在）220英里（354公里）或310英里（499公里）

特斯拉Model 3的预订量约为50万辆，不仅是历史上最令人期待的汽车，而且很可能是历史上最令人期待的产品。这是许多大型汽车制造商现在拥有庞大的电动汽车计划和计划的核心原因。它的长距离，超级充电，先进的技术（例如自动驾驶仪），疯狂的加速，邪恶的驾驶质量，精美的设计以及价格适中的价格标签相结合，只是您需要获得约5亿美元零利率预订现金的超级组合。

是的，我有两个保留意见。

1.特斯拉Model S259英里（417公里），315英里（507公里）或335英里（539公里）

我认为第一名不足为奇。特斯拉Model S是第一辆将长程行驶带入“大众市场”的电动汽车，仍然保持了量产车一次充电可用范围的记录。是的，远程特斯拉Semi的续航里程更大，但这不是真正的此列表，而且要到2019年（或更晚）才可用。

我们在马stable中拥有Model S 85D（由于我与他人共同创立了Tesla的城市到城市交通创业公司），因此我已经将汽车从波兰驾驶到巴黎，并非常方便地返回。这次旅行比汽油或柴油车要长一些，但老实说，在特斯拉，旅行更舒适，压力更小，更愉快。在导航和充电方面，周日早上很容易-我在导航中输入了巴黎酒店的地址，特斯拉将我们送到那里，告诉我们何时，何地以及充电时间。

查看我们对特斯拉Model S的长期评测，以更深入地了解这款车。

在这里查看其他电动汽车并按范围排序。

是否想以更短，更容易扫描的格式查看上面的列表？这是电动范围最大的电动汽车（在美国和欧洲）：