最初发布于RenewEconomy,作者:Sophie Vorrath
在上个月完成快速充电站的第一阶段安装后,昆士兰州政府宣称拥有“世界上最长的单一州电动汽车高速公路”。
州交通部长马克·贝利说,由于在汤斯维尔和卡米拉安装了充电站,电动汽车驾驶员现在可以从库伦加塔到凯恩斯,从布里斯班向西到图文巴。(尽管,一些更强悍的EV驾驶员会认为这已经成为可能!)
昆士兰电气超级公路第一阶段(即QESH)的完成意味着现在在鲍恩,凯恩斯,卡米拉,Childers,加顿,汉密尔顿,黄金海岸机场(库伦加塔),麦凯,马尔堡,马里伯勒安装了快速充电站,Miriam Vale,Rockhampton,Springfield,阳光海岸(Cooroy),Townsville,Toowoomba和Tully。
预计下一个即将上线的充电器将在Helensvale,并将在英联邦运动会之后投入使用。
贝利说,现阶段,电动汽车驾驶员可以免费使用快速充电站,以鼓励电动汽车的“使用和兴趣”。为了确保电动汽车充以低碳动力,将通过绿色能源信用额度或抵消额购买车站提供的能源。
贝利部长在星期三的评论中说:“现在,我们在一个州拥有世界上最长的电动汽车高速公路,一直延伸到我们美丽的东部海岸线。”
“这对昆士兰人而言确实是令人振奋的新闻,并且只是该州继续采取的创新和战略方向的一个例子。”
正如我们在去年7月在这里报道的那样,该项目的许多(但不是全部)快速充电器由位于布里斯班的本地成功案例Tritium提供。
Tritium的Veefil快速充电器,尤其是其2013年首次发布的Veefil-RT 50kW DC型号,被公认为是世界上技术最先进的充电器,能够在短短10分钟内为EV电池充电,并已安装在全球18个国家/地区,包括许多国际EV超级公路。
最近,该公司筹集了资金来推出三款新产品,其中包括一款功率高达475kW的超快速,高功率充电器;用于工作场所,车队和高密度生活的直流充电器;和12kW双向直流家用充电器。
贝利说,工党帕拉祖克政府有一个愿景,鼓励在昆士兰州使用电动汽车,使尽可能多的人参加电动汽车革命,作为该州向低排放未来过渡的一部分。
缺乏支持的基础设施,尤其是缺乏易于使用的快速充电站,被认为是澳大利亚在电动汽车普及率方面远远落后于许多其他发达国家的主要原因之一。虽然也有人指责明显缺乏支持政府的政策,特别是在联邦一级。
贝利说:“我们知道我们的愿景是雄心勃勃的,但是这种转变正在世界范围内发生,不幸的是澳大利亚已经落在了后面。”
他说:“全球市场将继续朝着电动汽车主导运输领域的未来迈进,主要制造商在美国最近的博览会上推出了他们的最新型号,并做出了扩大消费者可用范围的重大承诺。” 。
“我们希望昆士兰州走在这些变化的最前沿。
“电动汽车不仅为昆士兰州降低了燃料成本,而且还提供了一种环保的运输选择,尤其是在使用可再生能源充电时。”