三菱宣布在阿姆斯特丹利用欧蓝德PHEV的V2G试点项目

新的新闻稿称，三菱将在阿姆斯特丹实施一项从汽车到电网的试点项目，该项目将基于欧蓝德PHEV（插电式混合动力车）配备的电池组的使用。

新的车辆到电网（V2G）试点项目正在与荷兰/德国的电网运营商TenneT，电动汽车智能充电解决方案提供商NewMotion以及V2G技术和电网平衡服务提供商Nuvve合作进行。

Nuvve当前在美国，英国，丹麦，法国和荷兰运营其他V2G项目。

在新项目中，三菱的作用是通过连接到电网的三菱欧蓝德插电式混合动力汽车提供容量储备服务，无论是在家中（使用Enel提供的充电点）还是NewMotion的插电式电动汽车充电站之一。当然，所使用的平台是Nuvve的Grid Integrated Vehicle平台（GIVe）。

由于荷兰拥有超过25,000辆三菱欧蓝德PHEV，因此阿姆斯特丹很可能被选为新的V2G试点项目的地点，阿姆斯特丹拥有许多此类汽车。

新闻稿提供了更多信息：“使用V2G技术，可以使电动汽车不仅可以从电网获取电力，还可以将其返回网络并期望为电动驾驶员引入新的潜在收益模型，从而更好地平衡电网的峰值需求。三菱将通过此次演示验证V2G技术，并致力于利用电动汽车/汽车蓄电池创造新的价值和商机。”

在相关新闻中，可能值得注意的是，壳牌公司最近收购了试点项目合作伙伴NewMotion，而EV充电公司现在是这家石油巨头的全资子公司。有关上述链接之外的内容的更多信息和社论，请参见：“结束了：石油巨人壳牌在EV充电站加倍。”