旅行汽车网这是一个故事，有人从汽油车跳到电动车，用一辆起亚Soul EV取代了备受喜爱的15岁本田。下面我将解释为什么我选择这辆车和一些第一印象，以及由于缺乏家庭充电而开始使用公共充电基础设施的第一天。
再见，亲爱的
我的本田飞度在欧洲被称为“爵士”，因为在某些北欧语言中，“飞度”听起来与女性解剖学的某些部分过于相似，因此在我刚大学毕业时，它就一直存在我的手中。几年来，我一直爱上这辆车，因为它做到了我笑着问的一切。我花了很多东西，从夜总会花了7个人回到家，到无数次野营旅行，将家具从家里搬到家里（包括两个座位的沙发-真实的故事）或整个客厅家具（是的，真的！）。沿着近300,000公里（186,400英里），它从未发生故障。除了通常的东西（轮胎，过滤器等）外，我只需要更换电池和制动器。
它不仅仅是汽车，更像是宠物，是我们家庭不可或缺的一部分。最近，它像城市汽车一样工作，去买杂货，通勤或被鞭打必要时运行里斯本繁忙的街道。
但是多年的“活着的生活”和没有车库来保护它不受天气影响的岁月开始给人们带来了损失。油漆不仅使它看起来像已经逃过废品堆，而且还发出奇怪的声音，后保险杠（字面上）是用绳索固定的。
是时候放手了。再见，小本田，我们会想念你的。
谁将成为我的新情人？
决定更换旧车后，是时候进行转变了，并且是“ Go EV”。如果本田有一辆小型电动汽车，最好是“适合电动汽车”，那我本来不会眨眼就买了另一辆本田，但是由于近几年来它一直对“ FCEV蒙蔽”，所以我不得不去找别的地方。我们做了一个小的“需求简报”。新车必须是：
外部很小（ish），因此我们可以在城镇中使用和停放它而不会遇到大问题；内部很大（gish），因此与前一个相比，我们不会损失空间和模块化；能够忍受艰苦的生活无需在可靠性方面提供主要关注;具有200 km（124英里）的实际单词范围。在对几种车型进行了第一轮试驾之后，中间出现了一些有趣的故事，就像那个时候那个大众汽车的家伙告诉我：
起亚？现在，不要试图将起亚和大众进行比较……我对此回应：
是的，您是对的，起亚更好。。。起亚有7年保修，而大众只有2年，所以起亚是更好的汽车！无论如何，在这些最初的接触之后，三辆车留在了最后一轮比赛中：依次为BMW i3，起亚Soul EV 30 kWh和雷诺Zoe R400。
我真的很喜欢i3，对我来说，这是特斯拉这方面最好的电动汽车，但价格昂贵。从头开始，一旦您开始添加所有想要的玩具，这在刑事上将是非常昂贵的，并且有很多选择！因此，我尝试了一个二手设备，然后……出现了一些奇怪的故事：
故事一
我：那么，这辆车有保修吗？
营业员：是的，一年...
我：它涵盖了什么？
营业员：引擎，变速箱和电池。
我：但是…电动汽车上的引擎和变速箱几乎永远不会发生故障，并且电池被汽车制造商覆盖了……
营业员：….
我：因此，基本上，您的保修不涵盖任何内容。
营业员：…（脸红）…
我：因此，实际上，您不提供任何保修，对吗？
营业员：不，我的意思是……（lam辩理由）。
故事二
我：所以，你这里没有车吗？但是在您的网站上...
营业员：不，老板的儿子在开车。
我：那么，什么时候可以看到？
营业员：老板的儿子放假了，所以从现在开始十天到这里来。
（权利...）
继续
因此，宝马i3出局了。起亚和雷诺仍然存在。
在大都市区以外的起亚经销商处，我发现了一个不错的黑色和红色起亚Soul EV示范车，就像我可以改装的一样，但最重要的是，它具有很大的优惠。
至于雷诺的经销店，所有的示范单位都算在内，如果我订购了一个新的，我将不得不等待4个月，因此最好忘了要求像我在起亚那样的大笔折扣。
起亚使起亚比雷诺便宜，我喜欢韩国人-它做得更好，有更多的空间，并且……有很多个性，我在汽车中很欣赏（宝马i3也有很多特色，但是德国的电动汽车是冲锋队和愤怒的小狗之间的十字架-快要咬你的腿了-韩国人让我想起“大爆炸理论”中的伦纳德·霍夫斯塔德会是什么样子。
Zoe的好处是它具有更大的续航里程，但是考虑到所有因素，包括要完成的主要行程/通勤，Soul EV的180-200 km续航里程就足够了，尤其是考虑到我有一个CHAdeMO充电器距家8公里。
因此，它是黑色起亚Soul EV。
城里有个新孩子……
…生活在里斯本大都市区和“葡萄牙得克萨斯州”之间的边界上，那里有很多公牛，卡车和农田。
