J.B.亨特运输服务公司订购“多辆”特斯拉半卡车

美国卡车公司J.B.亨特运输服务公司在周五发布的一份声明中透露，该公司正在为新推出的特斯拉半卡车的“多个”单位保留订单。

该消息紧随新特斯拉半卡车的正式发布之后，并在某种程度上显示了该产品将对某些（当然不是全部）运营商的巨大吸引力，但似乎也必须事先进行设置。 。

当然，核心警告是特斯拉是否可以按照2019年宣布的规格交付车辆。它仍然需要提高Model 3的产量，并且大概需要在Semi上完成一些项目。也有人担心，电池技术仍然无法真正取代长途半卡车应用。Elon强调了卡车司机需要休息的地方以及在卡车停靠站充电的潜力，从而使特斯拉Semi的行驶里程大大低于传统的半卡车，但这对某些购买者来说并不是足够有力的论据。（当然，铁路和海上货运不需要先进的电池技术，但仍然可以相对“低碳”。）

“ J.B.亨特运输服务有限公司（纳斯达克：北美最大的供应链解决方案提供商之一JBHT）宣布已保留购买特斯拉制造的多台Tesla Semi拖拉机的预订，”该公司昨天在新闻稿中表示。“ J.B.亨特计划在其多式联运和专用合同服务项目中部署电动拖拉机，以支持西海岸的运营。”

J.B.总裁兼首席执行官约翰·罗伯茨（John Roberts）说：“预订特斯拉卡车是我们实施行业变革技术的重要一步。”打猎。“我们相信电动卡车在本地和大卡车路线上将是最有益的，我们期待利用这项新的，可持续的技术。”

看到特斯拉半卡车在短期内受到行业运营商的关注将是非常有趣的—因为该公司在该领域没有太多竞争（而且似乎没有），戴姆勒是唯一的竞争对手大公司也采取了类似的措施。

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