旅行汽车网据路透社援引不愿透露姓名的消息人士称，Waymo / Google要求Uber在和解谈判中至少赔偿10亿美元，并公开道歉，以中止两者之间的诉讼。
值得注意的是，据引述未具名消息人士称，Waymo / Google还呼吁建立一个独立的监控器来监视Uber，并确保该公司在将来的任何时候都不会非法使用Waymo的任何技术。
优步显然拒绝所有这些条款作为“初学者”，这不足为奇，基于公司管理层。
“ Waymo的强硬谈判立场（此前未曾报道过）反映了该公司经过数月的审前胜诉后对其法律地位的信心，这可能有助于确定谁在快速增长的自动驾驶汽车领域中脱颖而出。 ”，路透社报道。
佛罗里达大学莱文法学院的商业秘密专家伊丽莎白·罗威说：“激进的和解要求也表明Waymo并不急于解决诉讼，部分原因是它的价值在于分散Uber领导的注意力。消息人士说……目前没有安排进一步的和谈谈判。负责监督此案的法官要求公司与法院指定的裁判官进行调解。”
在此背景下，Google / Waymo于2月份对Uber提起诉讼，此前他被发现前Google员工Anthony Levandowski已下载了大量机密文件，然后离开了公司并成立了一家自动驾驶半卡车公司，名为奥托-随后被Uber迅速收购。自诉讼提起以来，Uber高管就在离开Google之前就与Levandowski取得了联系，这显然引起了许多有趣的问题。
编者注：莱万多夫斯基此后被解雇。如果您想真正涉足暮光区业务，并进一步了解他自那时以来的工作，请参阅：“暮光区的场景：创造人工智能之神。”
