旅行汽车网最初发表于EV附件。作者：Charles Morris
未来的自动驾驶汽车世界会是什么样？没人真正知道，尽管很多人似乎都相信他们这样做。预测无处不在，几年后，我们将看到其中一些是正确的，而另一些是错误的。唯一可以确定的是，无人驾驶汽车将引发巨大的变化，这将破坏与汽车相关的每个业务领域，甚至某些领域。专家们似乎都同意的另一点是：特斯拉有望成为主要参与者之一。
ARK投资分析师塔莎·基尼（Tasha Keeney）出现在DisrupTV上，他对明天的运输系统的形状做出了许多预测。
大多数分析家都同意，自动驾驶出租车将大大降低出行成本。Keeney估计，每英里的成本约为35美分，约占拥有汽车总成本的一半。她还同意传统的看法，即汽车旅行将变得更加安全，并预测事故率将下降80％以上。
以上：随着无人驾驶汽车的推出，汽车事故率应该下降80％以上（图片：赫芬顿邮报（通过Ark Invest）基尼女士确实做出了一个相反的预测：她认为，到2030年，自动驾驶汽车将使汽车交通量增加三倍。这样的结果可能对城市规划和环境造成灾难性影响。
幸运的是，大多数观察家期望自动驾驶技术以及新的所有权模式的兴起会产生相反的效果：它将使车辆的使用效率更高，从而结束不断扩展的道路循环并释放出目前专用于城市交通的空间。停车场。最近的一份名为“城市交通的三大革命”的报告在某种程度上与ARK的观点相似：它预测，如果消费者接受自动驾驶技术，但不共享车辆，交通量确实会增加，而电动汽车的潜在环境利益将不会增加被实现。
以上：方舟汽车分析师塔莎·基尼（Tasha Keeney）解释了为何到2030年，自动驾驶汽车的交通量将增加三倍（Youtube：方舟投资）哪些公司将引领未来？Keeney女士列举了很多原因，使特斯拉成为自动驾驶汽车市场上明显的领先者。第一个原因是，特斯拉相对于传统汽车制造商的地位越来越像经典的颠覆场景，这种类型注定要害打字机，胶卷相机和其他古朴设备的制造商。
Keeney说：“汽车行驶每英里的价格在100年内没有变化，随着自动驾驶技术的出现，价格将大大下降。”“ [汽车工业]正在经历两次重大变革–向自动驾驶和电动汽车的转变。这需要全新的业务模型，并且可能是一项无法克服的任务。”
以上：自动驾驶出租车的每英里价格将比当今的美国出租车平均价格低一个数量级（图片：赫芬顿邮报（通过Ark Invest）特斯拉的直接面向消费者的销售模式为其带来了另一个巨大优势。经销商网络阻碍了电动汽车的销售，因为较低的维护成本使经销商减少了销售电动汽车的动力。ARK认为，未来5年内电动汽车的销售将超出预期，特斯拉将有条件占据[市场]份额。
特斯拉真正的王牌在于其Autopilot硬件，该硬件现在已包含在所有新车中。特斯拉将能够实现越来越强大的自动驾驶功能，这是其他汽车制造商无法做到的。此外，其车队正在生成大量数据。这些数据不仅对特斯拉改进自动驾驶仪系统具有宝贵的价值，而且还可能具有可观的现金价值-ARK认为尚未被股票分析师考虑。
以上：到2035年，无人驾驶出租车可以为美国年度经济产出增加约2.3万亿美元（图片来源：赫芬顿邮报（通过Ark Invest）Keeney说：“数据对特斯拉来说是巨大的机会，而今天却完全没有被谈论。”“为了透视这些数据的价值……一个名为Lvl5的新创公司创建了一种相机产品，Uber和Lyft驾驶员可以将其安装到他们的汽车上以收集自主数据。作为回报，Lvl5会向驾驶员支付每英里最高5美分的报酬。Lvl5的系统是一台相机。特斯拉每辆车上都有8个摄像头，以及用于[数据收集]的许多其他硬件。ARK估计，到2018年底，特斯拉每年的销售数据价值可能超过20亿美元。”
根据Keeney的说法，“实际上没有分析师在考虑这个机会，因此您可以将数据机会看作是当今估值之上的附加价值。”
资源：赫芬顿邮报
有关：
特斯拉拥有正确的无人驾驶汽车方法
特斯拉自动驾驶超越谷歌汽车
新的Tesla自动驾驶仪软件更新增加了阴影模式数据收集
