尼古拉汽车公司和博世将联合开发用于尼古拉的8类氢电动卡车的动力总成系统

新的新闻稿称，将在尼古拉汽车公司的8级氢能电动卡车产品中使用的动力总成系统正在与博世共同开发，并将利用博世的eAxle。

据报道，这种新的动力总成解决方案将使尼古拉汽车公司发布具有超过1,000马力和2,000磅英尺扭矩的Class 8半卡车产品。目前的计划是在2021年之前发布这款“零排放”卡车。

新闻稿提供了详细信息：“博世在eAxle方面的专业知识使Nikola迅速迈进了一条积极的道路，将其电动卡车推向市场。博世开发的eAxle是一种可扩展的模块化平台，在一个紧凑的单元中集成了电动机，电力电子设备和传动装置。这使其适用于从小型乘用车到轻型卡车的各种车辆。尼古拉（Nikola）和博世（Bosch）将利用这一专业知识，将世界上第一辆真正的双马达商用车eAxle商业化，用于长途卡车。

“ eAxle将使用久经考验的商用车辆电机技术和博世的SMG（独立电动发电机）电动机。…车桥将与定制设计的燃料电池系统配对，该系统也由尼古拉和博世共同开发，旨在提供基准车辆续航里程。整个车辆控制系统也将基于博世的车辆控制软件和硬件共同开发。尼古拉·博世（Nikola Bosch）零局部排放动力总成旨在以与传统动力总成相比具有竞争力的总拥有成本来实现领先的性能。

如果正如本新闻稿所证实的那样，博世真正与尼古拉汽车公司的开发过程密切相关，那么这对于公司来说是个好兆头。可能足以消除人们对该公司的严重性的许多怀疑（继续我们到目前为止所知道的，可以说该公司是某种骗局）。

有关更多背景信息，请参见：尼古拉汽车公司揭幕—有关“零排放”半卡车的详细信息。