力拓将从2018年开始使用无人驾驶铁矿石列车

矿业公司力拓发表的一份声明显示，力拓矿业公司将在2018年开始使用无人驾驶铁矿石列车作为其在西澳大利亚州运营的一部分。

该计划是在该公司最近完成了首次使用自动驾驶火车进行的长途旅行之后才公布的。

这项60英里（100公里）的完全自动火车行程是该公司推出其AutoHaul计划的调试过程的一部分，该计划最初定于2015年投入使用。

力拓铁矿石业务负责人克里斯·索尔兹伯里（Chris Salisbury）表示：“这次成功的试运行使我们坚定地实现了实现世界上第一个全自动，重载，长途铁路网络的目标。”

该公司在一份新闻稿中补充说：“一旦满足所有相关的安全和验收标准并获得监管部门的批准，从Wombat Junction到Paraburdoo的成功试运行是AutoHaul®在2018年全面调试的重要一步。”

“火车于2017年第一季度开始以自主模式运行。目前，约有50％的汇总车队铁路公里数是在自动模式下完成的（有驾驶员），AutoHaul®增强了90％的汇总车队产量。力拓（Rio Tinto）在皮尔巴拉（Pilbara）的1,700多公里铁轨上经营着约200辆机车，将矿石从16个矿山运送到四个港口码头。”

因此，通过转向完全自动驾驶汽车，显然有很大的削减成本的潜力。但是，与其他行业一样，这可能会对就业率产生明显的负面影响，因为各种类型的驾驶员和工程师会自动失业。社区和国家将如何应对？