美国运输部的联邦运输管理局宣布了一项新的5500万美元的赠款计划,该计划将向各个区域性运输组织提供资金,以购买低排放和无排放的公共汽车以及相关基础设施。
据报道,该计划被称为“低排放或无排放(低排放)车辆”计划,据报道,美国39个州将获得一部分资金,从而可以资助51个不同的项目。
FTA代理署长K Jane Williams评论说:“通过高度竞争的Low-No计划选择的项目都对美国社区展示了强大的价值。”“由于全国的公交服务提供商面临着积压的维护需求,因此必须在使用寿命到期时用更新,更清洁的模型替换旧公交车,这些模型也将更有效地操作和维护。”
快速浏览所涉及的项目,很明显,美国的电动客车制造商Proterra将从该计划中受益匪浅-许多运输当局获得了购买Proterra公交车和汽车的补贴。充电基础设施。
以下是有关这两项赠款的概述(通过绿色汽车大会):
◊洛杉矶市交通局:洛杉矶市交通局(LADOT)将获得资金,用于购买Proterra 35英尺,电池电动,零排放公交车,并以资本化方式租用电池,并在Sylmar / San Fernando Valley和市区安装充电站巴士设施。资金用于增加CNG总线上的电池电动公交车的成本,并利用联邦,州,地方公用事业和当地配套购买电池电动公交车以扩展服务。$1,225,000
◊康涅狄格州交通部:康涅狄格州交通运输部将与CTtransit的Hartford Division和Greater Bridgeport Transit共同努力,获得资金购买40英寸Proterra E2 Max电池电动公交车。该项目将是CTDOT零排放巴士部署计划的下一步,其目标是尽量减少康涅狄格州巴士车队的碳排放。$1,450,000
◊香槟-城市公交:厄瓜多尔-香槟-香槟(Champaign-Urbana)公交公司将获得资金,以购买带有支持氢基础设施的New Flyer 60'零排放燃料电池电动公交车。该项目将是美国铰接式燃料电池客车的第一个商业部署。CUMTD将现场从可再生资源中生产氢气。$1,450,000
Carolina南卡罗来纳州交通部:塞内卡市和奥科尼县将购买35英寸Proterra Catalyst零排放扩展范围电池电动公交车,作为该国第一个全电动公交车系统。该项目是计划中的向奥科尼县农村的两个城市扩展全电气运输服务的一部分。$1,450,000
on檀香山市和县:檀香山将为檀香山地区的吉利(Gillig)电动电动公交车提供资金,该电动电动公交车将配备车队充电器,以实现其车队向零排放的过渡。该项目的独特之处在于,公交车将在白天收费,以利用岛上丰富的太阳能和风能提供的可再生能源。项目合作伙伴是瓦胡岛运输服务,吉利格,夏威夷电气公司以及运输与环境中心。$1,450,000
这里值得注意的是,虽然最大的赠款大部分用于大城市地区,但也有相当数量的赠款用于较小的过境当局和城市。虽然人口稠密的城市地区可能会受益于过境车队的电气化,但较小的城市和过境当局无疑也将受益。
图片来自Proterra