自从我们最近报道了通用汽车计划到2025年每年销售约50万辆“新能源汽车”(电动汽车等)的目标以来,在这里值得一提的是,日产汽车现在预计其在欧洲的汽车销量将达到20%到2020年将实现零排放。
虽然这种比较不是精确的比较,但它表明两家公司似乎都期望在未来十年左右的时间内,他们的电动汽车模型销售有强劲(但不是爆炸性的)增长。
如果这些预测和目标最终变得准确,则电动汽车的销售仍将落后于实现相关的气候变化协议目标(温室气体排放目标)所必需的水平。
部分原因是由于汽车行业的持续增长(如果很可能在未来几年内再次出现衰退,这很可能会结束),但这也部分是由于需要更快地向电动汽车过渡是否要实现运输部门的减排目标。
路透社提供更多:日产欧洲电动汽车(EV)总监Gareth Dunsmore周一在一份声明中表示:“日产汽车公司预计,到2020年,零排放汽车将占其欧洲销量的20%。
日产表示,它欢迎法国承诺奖励那些选择更具可持续性的车辆的人。生态部长尼古拉斯·休洛特(Nicolas Hulot)上周表示,法国将力争到2040年结束汽油和柴油汽车的销售,并在10年后实现碳中和。
Dunsmore的评论为:“到2020年,在市场条件合适的情况下,我相信我们将以零排放车辆的形式出售多达20%的汽车,而且这种增长只会不断。”