德国当局此前曾公开表示,德国正在努力实现到2020年在道路上投放至少100万辆插电式电动汽车的目标。不过,德国总理安格拉·默克尔(Angela Merkel)最近发表的评论似乎无法实现这一目标。
最近引述Markel告诉中右翼CDU / CSU集团议员:“目前看来,我们将无法实现这一目标。”
不过,显然,这一思路增加了警告,总理指出该技术的“大规模市场突破”可能会改变事情。
据路透社报道:“不过,她补充说,电池供电汽车需求的大规模市场突破可能会非常突然,就像其他创新(例如智能手机的引入)一样。”
这也是该报道的一些背景:“尽管去年实行了折扣并向绿色汽车购买者授予了折扣,但德国的电动汽车(EV)的销售仍然低迷。2016年,德国道路上的电动汽车不到8万辆。”
“专家说,由于价格相对较高,行驶里程有限以及充电站数量较少,德国消费者仍然不愿购买电动汽车。”
截至2016年底,据报道该国大约有7,400种不同类型的电动汽车充电点。应该意识到,这些充电点中的大多数可能很慢-因此不一定适合许多人(尽管很大程度上取决于位置-例如,购物区,餐馆等)即使充电相对较慢也是可行的)。