戴姆勒已开始在公司位于葡萄牙的特拉马加尔工厂生产其首款全电动轻型Fuso eCanter卡车,该公司随后发布了新的新闻稿。Fuso eCanter代表了世界上第一辆量产的全电动轻型卡车。
据报道,这是第一批“小批量”生产,最初的客户将在接下来的几个月内开始收到卡车。所有在欧洲和美国销售的Fuso eCanter卡车都将在葡萄牙Tramagal的生产工厂生产,同时提供传统的Fuso Canter卡车产品。
三菱扶桑卡车和公共汽车公司(MFTBC)是戴姆勒亚洲卡车的品牌,因此有一定的背景-为了消除对所涉公司的任何混淆。因此,有消息称戴姆勒已开始生产。
新闻稿提供了更多信息:“从2010年初开始,葡萄牙政府就一直在支持eCanter的开发。葡萄牙共和国总统马塞洛·雷贝洛·德·索萨(Marcelo Rebelo de Sousa)与政府成员,三菱扶桑欧洲卡车和MFTBC高管一起参加了此次活动。
“ 5月,MFTCB已经宣布了其在日本市场的首个商业客户:七十一有限公司将在今年内运营25辆新型eCanter飞机。
“今年5月揭幕了第一个卡车充电站,并于7月7日在日本川崎工厂开始生产,今天的活动标志着eCanter在日本以外地区的生产开始。”
eCanter的小批量生产向大规模生产的转变有望在明年的某个时候开始。假设一切顺利,就是这样。
作为提供该产品的进一步背景,eCanter每次充电的续航里程为100公里,负载能力为2-3吨(取决于使用情况),并且电池系统由六个13.8千瓦时(kWh)电池组组成。这些电池组由戴姆勒子公司Accumotive提供。