旧金山商誉利用比亚迪向湾区供应11辆零排放电动卡车 雪佛兰Bolt EV车主一次充电可行驶300英里(视频) 荷兰运输局爱马仕(Hermes)实现了1,000,000全电动公里 未来始于1907年在底特律电气公司– 18亿美元复兴了现在的EV公司 PSA同意从通用汽车购买欧宝 Västtrafik(瑞典运输局)发布广告模拟自驾车(视频) Chargie在英国开设可预订的电动汽车充电服务—旨在国际市场 走向全球:EV-Box的Elvi(#CleanTechnica原创) 特斯拉在德国可能面临工会罢工 欧宝Ampera-e的官方NEDC范围为每充满电520公里 Fan-Made Commercial展示“ Nikola Tesla”探索Tesla Model S 福特任命5辆将参加伦敦过境定制PHEV范飞行员计划的车队 特斯拉获得市值,因为每个人都愚蠢 福特停产欧洲焦点电动汽车 FGE:到2040年,只有10%的汽车将成为电动汽车 Mahindra退出英国的插电式电动汽车市场 Hyperloop Transportation Technologies开始建造全尺寸的乘客Hyperloop胶囊 特斯拉代表对增压器的“闲置费”逻辑有所了解 大型电动轮胎的MOAR电动自行车折叠 特斯拉Model X在AAA的2017年绿色汽车指南中被评为最佳首选 BMW i Ventures投资桌面金属(3D打印金属零件) 3月店端销量惊喜连连,奇瑞捷途延续高增长 大众汽车柴油发动机赞助的“美国电气化”计划的细节浮出水面 特斯拉股票(TSLA)飙升并超过福特(F)创纪录的产量,Model 3的进步以及某些假新闻? 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)回应小学生,同意举办粉丝商业竞赛(#ElonTweets) 福特“ Autolivery” —作为送货无人机枢纽的自动驾驶货车 确认Trollhättan/瑞典正在努力吸引下一个Tesla Gigafactory 特斯拉发起Project Loveday广告竞赛(+这里是6个示例视频) 通过200辆雷诺ZOE电动汽车进行的西西里生态之旅 下一代日产LEAF的间谍照片? 通用汽车首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra):雪佛兰Bolt EV平台将用于更多EV模型 犹他州最高法院称特斯拉不能直接向消费​​者出售车辆 1917年三菱Model A百年庆典 保时捷2016年投入22亿欧元用于研发(包括插件) 特斯拉Model 3测试赛道视频(#CleanTechnica揭幕战独家,经过删节) 安大略省环境部长的前参谋长前往特斯拉工作,指责利益冲突 特斯拉首席技术官JB Straubel讨论团队,持久性和AI 特斯拉的弗里蒙特停车场显示出一些个人使用汽车的问题(图片) 过境用户和工作需要我们的支持:呼吁采取行动打击可怕的预算削减 Waymo要求联邦法官阻止Uber使用其无人驾驶技术,以及诉讼指控的新细节 史蒂夫·麦昆910保时捷现已成为电动Kreisel EVEX 910e 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)争辩说有关泄漏电子邮件中的工作条件的说法,称免费冷冻酸奶站即将来临 德国第一个固定式电动汽车快速充电站即将推出 比亚迪交付27辆电动重型卡车中的1辆-美国最大规模的部署之一 通用,Lyft和丰田推动国家无人驾驶汽车法规标准化 大众ID Crozz Concept EV首次亮相(视频+ 26张图片) 大众汽车首席执行官:“特斯拉可以做的任何事情,我们都可以超越” Eli从零开始,城市从A变到B 全天候PodRide电动自行车,非常适合冬季造型 3特斯拉揭幕:模型3 – 7月,特斯拉半– 9月,特斯拉取货– 18-24个月(#ElonTweets)

旧金山商誉利用比亚迪向湾区供应11辆零排放电动卡车

在加州空气资源委员会和海湾地区空气质量管理区的支持下,旧金山商誉授予比亚迪一份11辆电动卡车进入其在海湾地区运营的合同。

这将是第一个将电动卡车车队在湾区丘陵地带进行测试的装置。新的采购将为该地区带来10辆比亚迪6级电动卡车和1辆比亚迪8级电动垃圾卡车。10辆6类卡车将取代现有的收款卡车,这些卡车还将用于在该地区各个商誉商店之间来回运送捐款。

比亚迪汽车公司总裁斯特拉·李(Stella Li)认为,此次部署证明了电动汽车已为主流应用做好了准备:

“与Goodwill合作为比亚迪最先进的电池电动卡车进行的这项部署将向怀疑论者表明,零排放技术是可靠的,并已准备好在中型和重型卡车应用中广泛使用。”

商誉在全球165个地区设有2500多个零售点,并正在利用湾区的电动汽车车队来证明其是否可以将车辆扩展到其其余车队。在24个月内,该小组将收集和分析数据,以确定车辆与传统化石燃料车辆相比的性能。该团队将评估车辆的全部拥有成本,与传统的柴油垃圾车相比,仅比亚迪垃圾车每年就能节省13,000美元的燃料和维护成本,这将是一个实质性的改进。

成本似乎将成为最终差异化因素,它将促使车队从低效的19世纪技术转变为尖端的电动汽车技术。与福特F-150等更传统的卡车相比,Workhorse W-15插电式混合动力皮卡车同样在其使用寿命上大幅度提高了拥有成本。

比亚迪估计,新的电动卡车车队将在车辆的使用寿命内消除超过1,355吨的温室气体排放以及近1.2吨的标准和颗粒物排放。该计划利用了加州的总量控制与交易计划资金,湾区空气质量管理区和SF Goodwill承担了剩余的采购。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。